【东翔汽车】程远:塔塔Nano车不是中国汽车业的发展方向


发布时间:2021-05-14 18:42:18 阅读量:207 作者:圣鹏

如此的性能配置,按照中国的道路交通法,其安全碰撞、尾气排放等指标根本达不到规定,根本不能上路,要说出口到欧美发达市场,更是天方夜谭东翔汽车。

被热炒了两年的塔塔公司的Nano车,不久前终于在印度上市了,该车售价10万卢比,约合1984美元,是当今“世界上最便宜的轿车”。据称当日销售店挤的水泄不通,我们一些同胞也对其推崇备至,并以此指责中国汽车业未能造出这样便宜的车子。

资料介绍,Nano车体非常小,设置十分简陋,没有空调系统,没有助力转向,没有音响,没有内胎,甚至只在副驾一侧装有反光镜,只有一个雨刮器。不仅谈不上电动车窗,自动座位调整等一般舒适性设施,就连保险带、保险杠这种最基本的安全装备都没有,只配备一个油度表、车速表和加油灯。为了便于组装,厂家用黏合技术替代传统焊接。发动机是双缸0.6升排量,配四速手动变速箱,最大功率24KW。

在中国,价格与其相差不多的奇瑞QQ、奥拓等,有空调、有收音机、保险杠等现代化汽车应有的基础配置,一应俱全,完全符合安全和排放标准,其舒适性、操控性更是Nano无法相比的东翔汽车。

以中国目前的汽车工业水平,要大量发展NANO这样的车,技术根本不是问题,成本也没有障碍。20多年前中国市场上开始出现的农用车,售价5000元到两三万元,价格比塔塔NANO还要便宜,而配置合性能还优于塔塔Nano,至少有保险杠,有两个后视镜、两个雨刷,有的还有音响。就当年中国农用车企业的水平而言,生产NANO也不会有问题。如果国家政策允许,对企业不设限制,很快形成1000万辆这种车子的生产能力,也不是困难的事情。

所以,并不是中国汽车业造不出Nano这样便宜的低配车,而是中国的产业及环保政策不允许。

我们知道,低价并不等于低质,不安全的汽车上了路,就是马路杀手,不仅驾车者本人的生命安全没有保障,也危及行人和其他车辆的安全。对汽车来说,首先要保障安全。其次是环保与节能要达标。作为代步工具,消费者还需要享受汽车带来的生活品质的提高。随着中国经济的发展,人们生活水平日益提高,中国现在不是要造“人们买得起的低档低质车”,而是要造“人们买的起的好车”。

反观Nano何以会在印度受到广泛欢迎,这是由印度的交通现状决定的。2007年12月,就是一年半前,我曾去印度考察,到过七八个城市,无论像孟买、德里这样的国际化大城市,还是一些乡村小镇,整个交通现状可以用九个字概括:车辆破、设施差、秩序乱。

印度道路上行驶的车子,本国马鲁蒂公司生产的Maruti800占了大半江山,这是1983年引进铃木的奥拓,排量0.8升,售价约合人民币5万元,年销量56 万辆。塔塔公司涉足汽车制造业较晚,生产的印迪卡是自主品牌,售价与Maruti800相仿,年产40多万辆。中国遍地行驶的好车,如奔驰、宝马、奥迪等,就难得一见了。类似北京现代生产的伊兰特、雅绅特,都要算是好车了。城市公关汽车很多玻璃破碎,关不上门窗。城市间主要干线公路,多是土路,且凹凸不平,行驶时速40公里就算很不错了,中国宇通客车在印度就算高档客车。道路上只有红绿灯,看不到像中国那么多的电子眼。很多道路都不划分道线,车子来回挤行。交通警察也不像中国这么多,一般都是站立指挥。在这种交通环境下出现塔塔这种车就不足为奇了。

目前中国汽车业并不缺乏生产能力,去年如果没有金融危机,产销量已然突破1000万辆。看今年势头,突破1000万辆,已是胜算在握。而中国的汽车产能保守的估计也在1200万辆以上。国家政策目前鼓励小型车,但是并不鼓励低价的劣质车。支持1.6L排量以下车的同时,安全要求和环保标准也在提高。

就中国汽车产业发展而言,资金已经不是制约因素了,通过引进、合作、合资,制造技术也基本掌握了,自主品牌的研发能力也有了一定的提升。13亿人口的巨大市场,未来相当长一段时间,购买力也没有问题,将来障碍或者说制约中国汽车工业发展的因素只有两个:是环境和资源,即环境能承受多少汽车的排放,能源能支撑多少汽车上路行驶。土地能修多少道路和停车场供汽车使用。一句话,我们的资源和环境能不能够支撑汽车持续发展。

在这种前提下,我们发展的汽车只能是最环保、最节能,当然还要最安全。类似塔塔公司的Nano车,自然为中国现实社会所不容,绝不是中国汽车业的发展方向;发展这样的车子,中国汽车业就是自毁前程。

内饰线条圆润,视觉舒适感良好,同时还配有多功用方向盘及侧气囊。 悦翔V5全系标配In Call系统,这套系统通过与联通“沃”3G的合作实现数据交换,拥有行车导航、安全保障、影音娱乐、3G通讯等多功能。虽然是经济车型,可方向盘上还是配备了音量控制键。长安悦翔V5搭载1.5升Bluecore品牌全铝发动机,采用DOHC+DVVT技术,功率达84kW,扭矩为145Nm,匹配5档手动或4档自动变速箱。配合其轻量化车身设计,悦翔V5百公里综合油耗仅为6.0L。

怎么样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么?本栏目将会向车主提供一些用车的小贴士东翔汽车。

今年一季度,国内车市实现快速增长,受益于此的中国汽车整体上市企业净利润总体呈现增长,扭转了去年下行走势。根据盖世汽车网整理的数据,今年第一季度,中国在沪深上市的23家整车上市企业合计营收同比增长12.4%,合计净利润增长5.3%。其中,增幅最高的是一汽轿车、比亚迪和长安汽车。

他告诉记者,信贷只是汽车金融的一部分。广义的汽车金融业务包括消费信贷和融资租赁两部分,在成熟的汽车市场上,融资租赁是汽车金融的重要利润来源。

“快处e赔”系统须建立在信息共享机制之上,即北京保监局、北京市交管局、北京保险行业协会通过建立远程影像信息共享机制,推动道路交通事故快速处理,最大限度的方便交通事故的当事人办理保险理赔。

采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,运用了许多大胆、硬朗的线条,营造出运动、时尚和硬朗的形象,能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。瑞纳的车身尺寸为4340mm*1700mm*1430mm,与同级别的广汽本田锋范相比,这款车在长×宽×高方面都旗鼓相当。在决定车内腿部空间的轴距方面,北京现代新款A0级车的长度达到了2570,完全能够满足消费者对空间的要求。

塔塔 中国 汽车业

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来自仁怀的网友说:评论时间:2021-05-14
我要你,要得我心里生痛,我要你的火焰似的笑,要你灵活的腰身,你的发上眼角的飞星;我陷落在迷醉的氛围中,像一座岛,在蟒绿的海涛间,不自主的沉浮…… 回复
来自洛阳的网友说:评论时间:2021-05-14
我要你,要得我心里生痛,我要你的火焰似的笑,要你灵活的腰身,你的发上眼角的飞星;我陷落在迷醉的氛围中,像一座岛,在蟒绿的海涛间,不自主的沉浮…… 回复

  • 来自东乡县的网友说:评论时间:2021-05-14
    你对自己的方式,就是别人看待你的方式。对自己好一点,别给自己设置太多假想敌。 回复

  • 来自焦作的网友说:评论时间:2021-05-14
    心若没有栖息的地方,到哪里都是在流浪。太柔软的心不敢敞开给人任意伤,只能背起坚硬的壳,继续流浪。 回复

来自辛集的网友说:评论时间:2021-05-13
很多人说的恋爱只是心动,心动不算是恋爱,心定了才算恋爱了。 回复
来自济宁的网友说:评论时间:2021-05-13
生命纯属偶然,所以每个生命都要依恋另一个生命,相依为命,结伴而行。 生命纯属偶然,所以每个生命都不属于另一个生命,像一阵风,无牵无挂。 回复

  • 来自榆树的网友说:评论时间:2021-05-13
    如果生活捉弄了你,只要你坚定信念,生命的长河中一定会激起绚丽多彩的浪花;如果生活捉弄了你,那么人生的航程一定要拒绝让步;如果生活捉弄了你,一定要高扬起生活的风帆勇往直前,风雨过后一定有彩虹。 回复

  • 来自凤城的网友说:评论时间:2021-05-13
    听说,真正的闺蜜应该是这样的:互损不会翻脸,出钱不会计较,地位不分高低,成功无需巴结,失败不会离去。 回复

  • 来自凌源的网友说:评论时间:2021-05-12
    要有多坚强,才敢念念不忘。 回复

  • 来自台北的网友说:评论时间:2021-05-12
    人生只有回不去的过去,没有过不去的当下。 回复

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