【吉安吉通汽车】“三好学生”——试驾广汽本田凌派


发布时间:2021-04-18 08:38:29 阅读量:4852 作者:新明

好看:介绍显示:凌派是广本“专为”中国市场设计的车型,还应用了“中国龙”的设计风格吉安吉通汽车。初看凌派,是一款不像思域这般个性,也不像朗逸这般偏中庸设计风格。凌派与本田现有产品家族的简洁风格差异很大,设计饱满厚实,车头部分层次更丰富,车身采用了双腰线设计,立体动感;从尾部和车身线条看,凌派带点跑车运动范,轮毂的设计也非常时尚,这些都让凌派成为一款很耐看的车型,颇有一点“小雅阁”的味道。同时全车配备带有LED近光功能的前大灯和LED行车灯、LED刹车灯。

可以与手机蓝牙互联后使用高德导航。

各种功能键简洁明了。

空间大,1.8米的个儿腿部阔绰。

后尾厢可以用“深、大”来形容。

车天下选好车有“三好”标准:好看、好开、好用。凌派绝对是符合这个条件的“三好学生”,作为广汽本田沉寂多年后的突围之作,凌派是广本除雅阁之外,寄予品牌形象、销量提升的重要产品。在试驾体验后,我们深深认为:凌派,足以担此重任。更何况,价格并不贵。

好开:广本沉寂多年,市场急需“救心针”,凌派来了。试驾凌派后,有一些惊喜——虽然广本将凌派“定位”给男士,还请了C罗来代言,但女性司机坐进驾驶舱,座椅舒适性、中控台布局、驾驶视野从容配合。握好方向盘,一键启动发动机,轻踩油门,车缓缓向前行驶,一切行云流水,不拖泥带水,无论是男性还是女性司机,都会说两个字:好开!

凌派继承了广本一向的驾驶风格,想要一踩油门的“推背感”?抱歉,没有。但凌派1.8L发动机动力充沛,不会让人有力不从心的感觉,虽然爆发力不强劲但中后段表现出色,这是一种偏向于舒适性的调校。相配的5AT变速器胜在换挡平顺,成熟稳定,具备多个低速挡,注重实用。强调经济性的本田,还为凌派增加了“ECON模式”,通过控制油门灵敏度和换挡时机,达到更加省油的效果。同时,相较于同级朗逸、思域等车型,凌派的空间视野最为明亮宽敞,不像思域A柱会对视野有所遮挡。

好用:凌派的方向盘轻巧,中控台布局合理——没有多余的功能键,空调控制、显示屏控制等,一切都恰到好处,直白明了。智能无匙、一键启动、定速巡航系统及三种模式的倒车影像,防夹电动天窗、电加热后视镜等,凌派都有;VSA开关在豪华版和旗舰版车型上装备了VSA车身稳定系统。其他未必用得着的多余配置广本也没有自作多情“增配”给你。

试驾过程中我们重点体验了“智能屏互联系统”,这是广本的一个车互联系统研发方向,简化了车载影音导航系统的功能,但却让手机与汽车更好地“对话”。通过一台HTC与汽车蓝牙互联,智能手机画面将显示在系统7英寸高画质多点触摸屏上,以此来实现导航、娱乐和查询等功能,使得用户有更丰富的拓展应用。目前,凌派能与手机上的高德地图进行匹配导航。

凌派是一款A+级车型,4650mm超长车身,宽1750mm,高1505mm,与竞争车型相比,无论是前排还是后排,空间都绰绰有余。我车上的陪驾是位1米8的大个儿,当他坐在后排时,两腿与前排座椅依然有两个拳头左右的剩余空间!轻松架起二郎腿,感觉不压抑,位置也不仓促。后备厢588L超大的容量,很实用,一家人长时间出行,绝对不用担心行李放不下。空间方面,凌派完胜它拟定的竞争对手,甚至超越某些B级车。

总结:

在当下德系车势头强劲的环境下,为了迎合中国消费者的喜好,广本这次在凌派的设计上做出了很大改变,而空间、储物格等传统优势的发扬,使得凌派深深抓住了家庭用户的基本需求点。按照前期4S店收到凌派的订单来看,这款车月销过万辆不是问题。

作为女性司机,我对汽车的好感度除了外观外,就是要上手简单,驾驶舒适。这点凌派表现得恰如其分,而且配上毫不多余,并没有让人无所适从的花哨设计。加上其12万元左右起步的售价,足以说值了。(文/图 邓莉)

“朱仔”回帖:你唔怕老婆就买福克斯啦,我部福克斯跑了4万公里,都不用清洗节气门,睇你点开车啫。怕老婆就买思域,最紧要是去4S店多试几次多对比下,有钱嘅话就两部一齐买,咁就唔使烦啦。“时尚生活”回帖:一人一台不要吵。(魏启扬)

中国环境保护部发布《中国机动车污染防治年报》,公布2010年全国机动车排放污染物5226吉安吉通汽车.8万吨,其中一氧化碳(CO)4080.4万吨,碳氢化合物(HC)487.2万吨,氮氧化物(NOx)599.4万吨,颗粒物(PM)59.8万吨。机动车尾气已成为大气环境污染最突出、最紧迫的问题之一。前不久,环保部门披露,弥漫在灰霾之中的PM2.5,主要来源于汽车的排放;医学专家们则说,PM2.5可通过肺泡的气血交换进入血管。

目前,市场中主流的网络互联以通过2G或4GTBOX实现车机互联、语音识别等基础功能双屏映射应用的车机共享平台以及车机语音识别控制及网络共享服务为主。而5G技术的出现打破了空间、时间上的约束。iPeL智享平台将基于5G产业化推进和基于5G基站布网,网络通讯、GPS定位车辆状态,结合车与车、车与基建、车与人通信技术的高度集成,实现车辆信息共享,从而达到一对多信息高度集成、范围内共享的物联、人车信息共享。

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对于乘客担心侵犯隐私权的问题,胡小姐认为,出租车跟公交车一样,都属于公共场所,所以并不存在侵犯隐私权的问题。

东风日产销售总部副总部长陈 斌波表示,新天籁、新轩逸、骐达、骊威这四款车型均将在2009年年销量超过10万台,其中新天籁和新轩逸更是成为东风日产爆发式增长的生力军。据了解, 今年下半年,新天籁销量一直保持在万辆左右,并呈现快速增长势头。11月新轩逸销量达到11649辆,直逼细分市场第一宝座。从全国各大经销店的调查来 看,新轩逸一直供不应求,目前仍以订单销售为主,部分经销店订单已排至明年1月。

昨晚(23日)10点50分,沈海高速福州往宁德方向罗源段 (距罗源收费站500米)一辆满载丁二醇大型罐车翻车,事故导致沈海高速罗宁段封道20小时吉安吉通汽车。据记者刚刚了解到的最新消息,该路段交通秩序正逐渐恢复。

和对网约车新政设有过渡期的北京相比,没有过渡期的上海早已落地新政。记者从滴滴出行了解到,今年1月起,滴滴出行就已经停止向外牌车派送上海地区订单。

凌派 本田 手机

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来自枣庄的网友说:评论时间:2021-04-18
你要不顾一切让自己变得漂亮,即使是在那些糟糕的日子里。 回复
来自营口的网友说:评论时间:2021-04-18
你要不顾一切让自己变得漂亮,即使是在那些糟糕的日子里。 回复

  • 来自阆中的网友说:评论时间:2021-04-18
    泪水和汗水的化学成分相似,但前者只能为你换来同情,后则却可以为你赢得成功。 回复

  • 来自莆田的网友说:评论时间:2021-04-18
    如果生活是一杯水,那么痛苦就是掉落杯中的灰尘。没有谁的生活始终充满幸福快乐,总有一些痛苦会折磨我们的心灵。我们可以选择让心静下来,慢慢沉淀那些痛苦。如果总是不断地去搅和,痛苦就会充满我们的生活。所以,即使生活的水杯中落入了灰尘,我们也要努力让每一天都过得清澈。 回复

来自商洛的网友说:评论时间:2021-04-17
信任很脆弱,得到了就要好好呵护,它一旦破坏,上百个微笑都无法修复。 回复
来自南充的网友说:评论时间:2021-04-17
没有人能找到一个完全与理想中一样的另一半,基于你的善良,努力,等待,外在抑或其他,老天会给你一个“看起来像那个人"的人,但接触后你会发现也许除了第一印象,其他都不尽相同。你不能因此放弃换一个,而要携手解决这些问题。老天让我们因彼此优点在一起,就是让我们与彼此的缺点生活下去。 回复

  • 来自大理的网友说:评论时间:2021-04-17
    你瘦,美,有钱,脑子也好,有独立的人格和照顾自己的能力。你不会败给这个社会,所以也请一定不要败给自我否定。 回复

  • 来自贵溪的网友说:评论时间:2021-04-17
    其实旅行最大的好处,不是能见到多少人,见过多美的风景,而是走着走着,在一个际遇下,突然重新认识了自己。 回复

  • 来自万宁的网友说:评论时间:2021-04-16
    我们在黑暗中并肩而行,走在各自的朝圣路上,无法知道是否在走向同一个圣地,因为我们无法向别人甚至向自己说清心中的圣地究竟是怎样的。然而,同样的朝圣热情使我们相信,也许存在着同一个圣地。作为有灵魂的存在物,人的伟大和悲壮尽在于此了。 回复

  • 来自辛集的网友说:评论时间:2021-04-16
    时间是场不落幕的阴谋,你越害怕它就越狡诈。 回复

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