【平湖汽车开锁】“修车门”事件引发4S店信任危机


发布时间:2021-03-09 02:22:26 阅读量:8841 作者:川峰

日前,杭州法拉利车主赵先生与4S店对簿公堂,起因是赵先生花275万元买回的法拉利f430在2007年撞毁后,4S店维修费报价280万元平湖汽车开锁。后经保险公司和维修厂协商降为134万余元。不过,等到今年2月25日约定的交付期后,双方就“车究竟修没修好”起了争执。今年8月,赵先生将维修中心告上法庭,要求对方交付“符合检测标准的车辆”,并依合同赔偿损失236万元(按照逾期交付赔偿1万元/天计算,加上其他损失)。紧接着,维修中心也把赵先生告了,要求他赔偿逾期提车引起的车辆保管费,以及维修费的滞纳金共计10多万元。

曾经被车主们信赖的4S店,现在正在遭遇一场严重的信任危机。日前,两例典型事件让4S店成为了很多车主讨伐的对象。一是郑州袁先生一辆33万多元买的皇冠因为泡水,4S店修车报价竟然高达39万元;二是杭州一法拉利车主,撞车后修车费用高达280万元,而这辆法拉利的买价才275万元。被车友们称为“修车门”的两起事件,让车主对售后的关注程度空前高涨。

修车的费用比买辆新车还贵!这听起来像是天方夜谭,但它却实实在在地发生在我们身边平湖汽车开锁。这两则新闻几乎成了4S店暴利的有利佐证,让人们不由得想知道其中缘由。

令4S店老总们头痛的还不只是车主们对其利润的质疑,央视爆出的部分4S店从汽配市场上拿配件的消息更是让以“正宗原厂配件”为卖点的4S店遭受质疑。

4S店的售后服务中究竟有多少秘密?4S店是否值得我们信赖?消费者眼中的4S店究竟是什么样子?上周,本报记者对部分4S店进行暗访,并且采访了部分消费者和业内行家,希望能够真实还原成都4S店的售后服务生态。

今天,我们启动售后服务大调查活动,将继续对成都各大4S店和部分维修厂进行暗访,并且欢迎消费者积极参与我们的有奖问卷调查活动,通过邮件、热线电话和网络三种方式,告诉我们你的亲身经历和感受,让我们一同促成售后服务市场的规范化,为我们的切身利益争取更多保障。

我们将用我们的实地调查、读者的亲身感受告诉大家一个真实的成都汽车售后市场,这次调查将持续到3月份,本报将根据调查结果在“3·15”前推出“2010值得信赖的4S店”评选结果,供车主在选择4S店维修保养时参考。

相关链接

神话1

33万皇冠泡水 修车费39万

河南郑州车主袁先生,今年3月花33万多元买了一辆新皇冠(配置 图库 口碑 论坛),11月11日因避让行人,加上下雪路滑,掉到路边沟里让水泡了车头。在郑州世纪鸿图丰田4S店里,车主袁先生被告知车子要完全修复,需要花费39万多元。对于这个“天价维修费”,连报价的店员都觉得“很残忍”,不过却没法,因为价格是厂家统一规定的。

神话2

车主修理厂互告对方 谁有理

2009年11月,法庭开庭审理了这起索赔案,结果调解失败,法院宣布择机宣判,赵先生面对媒体感叹定损难、修理难。

神话3

“原厂配件”出自汽配市场

央视二台的一揭露4S店暴利的调查同时打破了4S店所宣传的“全部原厂件”的神话,同样的一款中级车的变光开关,4S店配件费加工时费要3483元钱才能换,在汽配城买同样配件加工时费,仅需760元就可以解决问题,两者价格竟然相差达4.5倍。而且据央视二台调查,部分4S店从汽配城拿货,已经成为业内的公开秘密。详见41版

商报车评

4S店的“两句话”能听吗

4S店有一个让售后经理抓狂的考评指标,叫作客户流失率。之所以让人抓狂,是因为要让对价格很敏感的客户安然接受4S店的高价格,这绝对不是一个简单的问题。所以,售后经理要留住出了保修期的客户,一般有两句话:1、我们很专业;2、我们配件很正规。

保修期内,客户几乎不会流失。因为厂家和4S店会很认真地告诉你:如果不在指定维修站正常保养和维修,将视为自动放弃保修权利。厂商对此的解释是:外面的维修环境很复杂,维修人员的素质和配件一样良莠不齐,为了客户的用车安全和利益,以及更容易对质量责任进行判定,所以不推荐在外维修。

然而,保修期外,你还会去4S店修车吗?专修某一品牌的4S店确实显得很专业,它们有专业的工具和专业培训过的店员。不过所谓术业有专攻,我更相信专业的自动变速器修理厂比4S店更了解自动变速器,路边的某位“水箱王”对水箱的修复技巧比只会换件的4S店工人更强。我们真是必须去4S店修车吗?

很多时候我们去4S店是冲着其正宗原厂件而去,不过当“原厂件”也能在汽配市场到处看到,或者连某些4S店也是在汽配市场上寻找配件的时候,这让我们去4S店的动力大打折扣。愿意在4S店多掏腰包买份安心的车主,不知道在看到“天价修车门”后会作何感想。唯一希望的是:但愿这些都只是个案,它们只是属于坏了一锅汤的那一小部分,而非普遍现象。很难想像,如果连现在可以使用的“两句话”都不存在了,我不知道4S店售后经理们该如何完成令他们抓狂的指标。空谈服务好坏恐怕难以叫人喝彩。

第三名则是吉利汽车,不仅在SUV领域表现良好,新能源汽车领域同样也有着不错的表现,在11月吉利知豆D2、吉利帝豪EV300、吉利康迪、吉利帝豪PHEV的销量分别为4062辆、2570辆、2194辆、549辆。

来自山东的车主李先生在投诉中透漏,目前已知有88位车主自费更换双质量飞轮,但所承担的费用却各不相同。然而收费问题并非是让车主不满的直接原因。李先生表示,“自更换双质量飞轮后共振问题不但没有解决,还出现加速无力、噪音大等新问题”,无奈之下很多车主再次更换双质量飞轮,更有甚者已更换4次仍未得到解决。从车主提供的情况来看,上述88位车主的驭胜使用约3000~5000公里后,普遍反映共振再次出现甚至有过之而无不及。

半月以来对京城车市尚未产生太大影响。记者上周走访亚运村汽车交易市场及部分4S店获悉,经销商基本都处于“观望”状态,政策落实尚需时日。而下半年本市的新车价格,基本是下降趋势。

这款折叠电动汽车被命名为“Hiriko”,在西班牙巴斯克语中的意思是“城镇”平湖汽车开锁。它拥有两个座位设计,电动机位于车轮中,可以像儿童折叠童车一样随意地折叠在一起。这款电动折叠汽车的面世标志着欧洲大量的城市将出现一次性充电可行驶120公里的小型汽车。(冯卉)

作为一个普通消费者,自己来操作这么一系列复杂的程序当然力有不逮。“当时不少4S店都有这个服务,我记得还去听过一个品牌的专题讲座,名字叫‘汽车新政下的换购秘笈’,专门有人讲如何申请换购车指标、二手车置换程序、新旧车交易注意事项等很多实际问题。不过,讲座的目的是加价卖车。我家就想买个十几万的车,1万多的备案指标我都舍不得,这个更离谱了。”跟备案车有期限一样,这批二手车辆的销售期限为半年。

4S店 车主 事件

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来自六盘水的网友说:评论时间:2021-03-09
最是那一低头的温柔 像一朵水莲花不胜凉风的娇羞 回复
来自景德镇的网友说:评论时间:2021-03-09
最是那一低头的温柔 像一朵水莲花不胜凉风的娇羞 回复

  • 来自灵宝的网友说:评论时间:2021-03-09
    人生最可悲的就是;失去了东西才懂得难以忘怀留恋。 回复

  • 来自永济的网友说:评论时间:2021-03-09
    每一个人心中都深藏着一个人,你不知道对方是否生活的好与不好,但有时候,你怀念的却只是一个简单的名字,一段简单的相遇。 回复

来自大安的网友说:评论时间:2021-03-08
有些伤口,无论过多久,依然一碰就痛;有些人,不管过多久,也还是一想起就疼。 回复
来自临沧的网友说:评论时间:2021-03-08
自己选择了方向与路途时,就不要抱怨,更不要后悔。一个人只有能够勇敢地承担起自己的责任,才能在人生道路上留下无悔的足迹。 回复

  • 来自石家庄的网友说:评论时间:2021-03-08
    每一个人降生到这个世界上来,一定有一个对于他最适宜的位置,只等他有一天来认领。一个位置对于他是否最适宜,应该去问自己的生命和灵魂,看它们是否感到快乐。 回复

  • 来自奉化的网友说:评论时间:2021-03-08
    爱,不是寻找一个完美的人,而是学会用完美的眼光,欣赏一个不完美的人。 回复

  • 来自娄底的网友说:评论时间:2021-03-07
    人生的终点是死,是空无,在终点找不到意义。于是我们只好说:意义在于过程。可是,当过程也背叛我们的时候,我们又把眼光投向终点,安慰自己说:既然结局一样,何必在乎过程。 回复

  • 来自衢州的网友说:评论时间:2021-03-07
    忧愁他整天拉着我的心, 像一个琴师操练他的琴; 悲哀像是海礁间的飞涛; 看他那汹涌听他那呼号。 回复

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