发布时间:2021-02-27 06:12:00 阅读量:5322 作者:皓景
智跑细节西华到扶沟的汽车
近日,笔者走访了北京地区东风悦达起亚4S店了解到,店内东风悦达起亚智跑部分车型现车在售,颜色方面以白色/金色为主。售价方面,时下购车现金优惠幅度在1.7万-2.2万元之间。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
在保养方面,智跑享受厂商提供的五年或10万公里整车质保,新车首保免费,之后每5000公里需要做一次小保养,更换机油和机滤的费用在350元左右,更换机油、三滤和其他保养项目的费用在500元左右西华到扶沟的汽车。具体费用届时以店内报价为准。
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● 编辑点评:
2012款智跑较老款而言,改动主要体现在细节上,其增加了无骨雨刷、车顶镀铬行李架等。2.0L车型增加导航版,在提升实用性的同时,让整车更具现代感和科技感。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/汽车点评网 王炎)
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
财政部、国家税务总局8月13日发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%.
在丁磊看来,无论从汽车消费还是汽车制造来看,可持续发展关键是要解决环保、节能问题。汽车是耗油的,而石油储备是有限的,因此必须用新能源的技术来替代石油。上海通用汽车作为行业的领军企业,每年产销量如此大,因此就必须有远见。目前上海通用第一步考虑小排量、混合动力汽车,第二步瞄向高技术的混合动力,其后才是新能源、氢燃料电池及其它替代能源,最终实现零排放、无污染。
“作为广西人,最令我自豪的是五菱汽车品牌,五菱汽车畅销全国,许多人正是通过五菱汽车了解广西,知道广西有如此质优价廉的产品。五菱汽车是民族汽车品牌的骄傲,如果把股权转让给通用汽车,就会断送五菱汽车品牌的美好前程,是没有长远眼光的做法。”一位五菱内部人士痛心地表示,与几十亿元的短期项目投资相比,一个品牌的长远价值对地方经济的拉动作用更大。五菱让世人知道柳州并来柳州投资,这是一个轿车项目无法做到的。“两年前,上汽希望收购五菱的品牌,这足以说明五菱品牌的价值。”
与汽车消费税调整方案不同,新能源汽车的优惠政策更多考虑到公交系统使用的车辆。目前,在公交系统中使用的新能源汽车多为客车。而汽车消费税的调整仅涉及乘用车。
中国汽车进出口贸易总公司的专家认为,提高大排量汽车消费税后,有助于改变现在的进口汽车结构。因为9月1日后,大排量乘用车的消费税税率将提高,即排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%。
“我认为美国人做得过头了,”在东京一家餐馆工作的小宫博之(音译)说,“丰田出问题……这对美国竞争对手来说是个机会。”
香山路由卧佛寺口(不含)至安河桥(不含);香山南路由卧佛寺口(不含)至闵庄路西口(不含)。
苏晖则直言不讳,“鼓励小排量乘用车的措施太弱,起不到多少作用。为什么不减免小排量乘用车的汽车消费税呢?其实对于3万至5万元的小排量乘用车来说,征税1%相当于300元至500元,不如不收。一旦彻底减免,将令小排量乘用车消费者心理感觉更好一些,他们更能切实感受到这种扶持。”
2.小排量汽车不受消费者青睐,部分原因也在于产品内在质量品质上缺乏竞争力,环保、安全、舒适等性能指标上的技术水平也难以对消费者产生吸引。
今年3月两会期间,为了规范和统一行业标准、避免多部门多头管理,曾庆洪提出“建议尽快出台‘车辆法’”的议案。当时,曾庆洪还联袂其他销量前十名的国内车企组成“T10”会议,将由他起草的议案联名提交至全国人大常委会。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的问题车辆免费更换锁止连杆,同时对有问题的前舱盖板进行调整,以消除缺陷。
根据“十三五”规划,至2020年,中国新能源车年产销量要达到500万辆,并在全国范围建设1.2万个充电站和480万个充电桩。2015年,中国新能源车年销量为33万辆。换言之,未来五年,中国新能源车将实现从33万辆到500万辆的巨大跨越,每年平均需要新增至少93万辆新能源车销量,这是一个资金规模达万亿元的巨大市场。伴随巨大销量而来,还有高额补贴。根据粗略估算,2015年,单车平均补贴高达12万元,而一辆纯电动大巴的补贴甚至高达上百万元。按照规定,国家和地方补助资金按1:1比例配套,最终的补贴额度会在中央标准基础上增加一倍。2015年,比亚迪销售6.17万辆新能源车,公司营收超800亿元,增幅37%,利润超28亿元,同比增幅552%。格力收购珠海银隆之后,假如珠海银隆能达到年产销3.3万辆目标,每年就能拿到330亿元左右的财政补贴。
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