发布时间:2021-01-22 01:37:52 阅读量:41666 作者:日麒
从图上可以看出,改款揽胜极光使用了全新造型的LED日行灯组小型女式汽车。路虎称,2016款揽胜极光将会是路虎旗下首款搭载自适应LED灯组的车型,照明亮度更高,且可随路况变化而自动调整。
路虎近日发布了一张中期改款揽胜极光的官图。该车将于三月开幕的日内瓦车展亮相。
除了外观调整,2016款揽胜极光还将搭载捷豹路虎研制的全新Ingenium系列四缸发动机。另外,该车的内饰、安全性和舒适度都有所升级。
据了解,路虎还有望在日内瓦车展上发布揽胜极光敞篷版车型。
(实习编译:余婕 审稿:刘洋)
SUV市场的热度在逐渐消散,但这并不等于“SUV已经被市场和时代淘汰”。从今年推出的多款全新SUV产品中不难发现,SUV仍然是各个品牌开发的重点。今年上半年,丰田C-HR、领克02、斯柯达柯米克以及豪华车市场重磅车型全新奥迪Q5L、全新宝马X3争奇斗艳;下半年上市的一汽-大众探歌、沃尔沃XC40等新车也开始摩拳擦掌。显然,越来越多的合资品牌将目光聚焦在SUV领域,这意味着一旦产品竞争力不足,自主品牌SUV可能被同级竞品所代替。
而新车的最大变化就是将取消了老款车型的两个圆形雾灯,而是改为常规的长方形雾灯。同时位置也由前大灯的内侧,回归到了下格栅的两侧,而5幅、10幅式轮毂与几乎没有变化的后尾部造型,使得新款Yeti的设计也更符合家族式风格。
其销量的增长也被不少业内人士质疑有压库之嫌,厂家的压力被进一步转移到了经销商身上。
“对于自由的司机,很多会同时注册几个平台。”李伟告诉新京报记者,“但曹操司机也有很多司机流失,主要是因为每天早晚高峰必须在线的规定,让很多人适应不了。早上7时到9时,晚上5时到8时必须开始接单,很多司机觉得太辛苦。”
保养方面,睿翼享受厂商提供的三年或6万公里整车质保,先到为准,新车行驶5000公里(3个月)需要做免费首保。之后每5000公里或半年做一次小保养,里程未达到5000公里的,可以一年做两次小保养。更换机油和机滤的费用在400元左右。大保养周期为2万公里,费用在600元上下。另外,节气门需要1万公里时清洗,拆下来清洗的费用为100元,免拆清洗费用需要500多元。
活动期间,惠买车还将推出全新玩法——积分商城,以此完善会员服务体系,增强汽车电商的用户粘性。事实上,在其他电商领域,会员体系、积分兑换等早已不是新鲜事儿,但在属于低频消费的汽车电商行业,会员的积分商城却是凤毛麟角。惠买车积分商城未来很可能将用户的买车行为与后续的用车、养车等行为打通,构建一个更完整的消费闭环。
专家指出,众泰2008EV的正式挂牌上路,是纯电动汽车首次“走出了实验室”,反映了我国自主汽车品牌在纯电动汽车领域的技术实力,表明我国纯电动汽车技术已经步入实用阶段。(完)
搭配新时代造型,IGNIS带来了12款车身颜色供选择:孔雀蓝、极光蓝、炫目白、太阳金、激悦红、凤凰橙、劲锐银、耀世黑、双色白、双色蓝、双色橙、双色金。IGNIS采用铃木新型轻量平台“HEARTECT”,最大限度缩小了发动机室,以增大驾乘者的乘坐空间和行李摆放空间。既实现了紧凑的车身尺寸,又增添了车内空间的宽松度。最小离地间隙有180mm,最小转弯半径4.7m,确保了在条件恶劣的路面上的安全行驶,同时让驾驶者的视野更开阔,操纵更容易。高位设计的座椅,使上下车变得更轻松。内部空间采用黑白为底色,搭配高质感的镀铬材质,中控台与车内门把手根据不同车身颜色有橘色、钛灰色可供选择。在放倒后排座椅靠背状态下,后备箱最大容积可达1小型女式汽车,101L,搭配多层立体空间储物模式,为自在生活提供更多舒适与便利。
韩峰:基本上这些进口车都会出现伤害消费者权益的问题。被砸什么的,一般可以换,但是进口车就会出现问题。现在很多进口企业、进口商,会尽可能的在一个地区设立一个中心站,委托维修,但是配件怎么弄啊?保险公司都没法给你算这个价格多少钱。所以买这种车风险比较大。
每年达两千亿元的车辆购置税归属国税而非地税,是影响当前大城市实施汽车限购的一个关键因素。
此前三菱曾推出过一款名为ZT的概念车,但是这款概念车一直没有实现量产。预计新一代戈蓝概念车的设计将与这款车型有较大差别。
其中,无车族对于“用车费用”、“事故隐患”、“维修烦琐”等方面的担忧明显大于有车族,而对有车生活具有切身体验的有车族来说,交通拥堵和停车难问题的现实境遇相对于无车族更令他们感到不满。
韩峰:基本上这些进口车都会出现伤害消费者权益的问题。被砸什么的,一般可以换,但是进口车就会出现问题。现在很多进口企业、进口商,会尽可能的在一个地区设立一个中心站,委托维修,但是配件怎么弄啊?保险公司都没法给你算这个价格多少钱。所以买这种车风险比较大。
SUV市场的热度在逐渐消散,但这并不等于“SUV已经被市场和时代淘汰”小型女式汽车。从今年推出的多款全新SUV产品中不难发现,SUV仍然是各个品牌开发的重点。今年上半年,丰田C-HR、领克02、斯柯达柯米克以及豪华车市场重磅车型全新奥迪Q5L、全新宝马X3争奇斗艳;下半年上市的一汽-大众探歌、沃尔沃XC40等新车也开始摩拳擦掌。显然,越来越多的合资品牌将目光聚焦在SUV领域,这意味着一旦产品竞争力不足,自主品牌SUV可能被同级竞品所代替。
作为全球最大的智能手机市场,也是最大的汽车市场,得益于3G、4G技术和汽车的结合,中国不少车主已经可以享受到更好、更便利的生活服务。国内刚刚起步的车联网产业,如今也拥有了较长的产业链,令不少业内人士看好其前景。
上述人士表示,相对于长安而言,众泰体量小更好驾驭。与众泰合资之后,众泰福特合资生产的新能源汽车或将主攻较低端市场,福特品牌的新能源汽车仍将在长安福特、江铃福特生产销售;对现有的长安福特模式影响甚微。
中国客车在海外逆市上扬的表现,给了全行业一个重要启示,产品的性价比优势只是进入海外市场的敲门砖,必须不断提升产品质量和服务水平,满足客户日益提升的需求,才能真正在海外市场立足,最终树立中国客车品牌。
下一篇: 成都:购一汽大众宝来 最高优惠8500元