【汽车品牌音响】长城“炫丽”11月份上市 价位成为关注焦点(图)

发布时间：2021-01-21 21:37:52 阅读量：325 作者：瑄家

对于业界和用户很关注的价位问题，目前没得到确切消息，因此成为人们猜测的问题汽车品牌音响。有人说会在低价位上取胜，有人认为它会像长城精灵一样走精品路线，求质不求量。据了解，目前关注长城的人们都在进行猜测。

目前长城炫丽已全部完成了从零下40度到零上60度的测试、安全碰撞试验和10万公里路试的三项大考，将在11月份逐步投放市场。据技术部门介绍：炫丽是按照国际标准设计开发、面向全球的五人座家庭轿车产品。

从外形上看，炫丽非常漂亮，内部空间宽敞、仪表板简洁明了，配置丰富，车身采用高强度钢板，车门内加防撞杆，特殊部位采用激光焊接技术，做工精细。技术人员讲，这款车在车身、底盘、前后悬架、内饰等方面做得很扎实。该公司销售人员表示，这款车将以过硬的质价比打动客户。

业界关心发动机的情况是：炫丽搭载长城自主研发的新一代轿车用汽油发动机GW413EF 1.3L和GW4G15 1.5L，该机采用德国成熟的先进技术，采用双顶置凸轮轴、16气门、电子节气门、齿轮及齿带驱动等独特技术，具有功率大、扭矩高、低振动、低噪声、低燃油低排放等特点，达到欧Ⅳ排放标准。其中1.3L最大功率可达65KW，最大扭矩可达115N•M，并具有双峰值扭矩的输出特性。1.5L采用VVT技术，轻质铝合金发动机，最大功率可达77KW，为同级别轿车之首。

据了解，由于雨刷器电机缺陷，“斯巴鲁”于28日起召回部分进口2010款及2011款“斯巴鲁”（SUBARU）“力狮”和“傲虎”两款生产日期为2009年11月4日至2011年5月17日的车型。对此，记者28日下午联系了“斯巴鲁”的哈尔滨销售商——哈尔滨中冀汽车销售有限公司。一名姓胡的售后负责人告诉记者：“我们通过车主信息确定其车辆是否存在问题后，将免费为车主更换雨刷器电机部件，召回期限是2011年9月至2012年9月。”

中国作为沃尔沃汽车的“第二故乡”，自“中国成长战略”发布以来，打造了“从无到有”、“从有到优”的强大体系，覆盖生产研发、产品引入及渠道建设，为沃尔沃汽车在中国市场的可持续发展奠定了坚实基础。

同时，电咖汽车悉心打造关注客户全生命周期的“E车无忧”服务品牌和产品平台，包含“轻松购”、“放心用”和“乐分享”3大子品牌。通过“线上预约+线下服务+移动终端”的组合式、全渠道的模式形成服务闭环，并实行线上线下同一价格。

面对如此高增长情形，更多的业内人士则分析，中国的刺激汽车消费政策效在今年将更加放大，政策拉动农村消费的成效也会在今后的时间里更加突出地表现出来汽车品牌音响。更有专家乐观估计，到二0一二年中国微车产销将达到四百万辆。

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目前，我们正在积极研究修订办法。首先是要把切实维护消费者合法权益放在优先位置，细化有关条款，进一步规范企业经营行为。其次，在收取建店保证金、压库搭售等方面对供应商进行必要的限制，推动建立稳定的供应商、经销商关系，引导构建节约型汽车流通网络，促进汽车品牌销售健康发展。

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据车主介绍，事后有媒体特意向上海东仪汽车贸易有限公司的黄经理求证，黄经理说他们确实在2009年3月至2010年3月更换过一批前梁。当时是柳汽公司给他们一批名单，要求按名单更换。随即问名单所列是什么车型？黄经理说就是东风风行菱智，在上海大概更换了100台左右，但王先生的车不在这批名单中，因此没有更换。黄经理说，如果保养及时也许能早发现问题，不会出这样的事故，因此推断很有可能之前就有裂口。

滴滴出行目前在全国33个城市拿到了牌照，包括广州和深圳。

在处理完全球的“不良资产”后，福特终于将发展的重点放在了中国汽车品牌音响。

地锁“保卫战”硝烟弥漫。近日，北京市交通委有关负责人解释，《北京市机动车停车管理办法》征集意见中“禁设地锁”圈定范围特指公共区域内的地锁。

沈阳中升骏驰是奔驰商务车在沈阳的唯一一家经销商，近期就开展了奔驰唯雅诺、威霆商务车的租赁业务。他们用来做租赁的车不是试乘试驾车，而是专门用来做租赁服务的。沈阳大众企业集团是经营多种品牌的汽贸集团，旗下就有大众安吉汽车租赁公司。辽宁鑫通汽车租赁公司也是沈阳汽贸集团旗下的一家做汽车租赁的子公司。该公司出租的车辆以上海通用旗下品牌为主，“我们这也有其他品牌各个级别的车，毕竟我们是主营汽车租赁业务的，要满足各种客户的需求。”辽宁鑫通汽车租赁有限公司负责人李昱彤说。

除了自动化完成交通执法，警车也可以被执法人员接管和控制，在确定违法行为后，执法人员可以利用警车上的数据库来查找违规车辆和违法人员的更多信息。

增程式电动车是指在纯电动汽车基础上增加一套发电设备，但其中的发动机并不直接驱动车轮，只是在电池电量不足时为电池充电，从而增加行驶里程，这套发电设备被称作“增程器”。

昨日下午，在北江二路，一辆无牌车和一辆遮牌车飞驰而过。 李细华 摄

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此次发布评价结果的13个车型总体表现较好，多数车型已经按照2012版规则进行了设计和改型。各种安全装备的配置率呈上升态势，电子稳定控制系统（ESC）在越来越多的车型上发挥作用。大量的试验分析和数据统计表明，车辆安全系统的配置及其功能对车辆评价结果是有影响的。安全系统信息的变更，例如气囊、安全带、座椅等系统的生产厂家以及这些系统型号、功能的变化都将在很大程度上影响车辆的安全性能。C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。

京津冀协同发展，既是区域发展的必由路径，更是响当当的生产力。在中国经济下行压力较大的情况下，2016年京津冀交出了一份可观的成绩单：北京经济增速达到6.7%，服务业占地区生产总值比重达到80.3%；天津经济增速达9%，继续位居全国前列；河北省经济增速6.8%，产业实现“健身增效”。3年来，三地联合推动产业升级实现“1+1+1＞3”的效果，努力打造立足区域、服务全国、辐射全球的优势产业集聚区，一批重大产业项目正在加快实施。其中2016年10月竣工投产的北京现代沧州工厂，是最近两年落户河北的最大体量产业协同项目，整车设计年产能30万辆，发动机设计年产能20万台。

上午的中国铁道博物馆里，真真切切地上演了。没有过多渲染和铺垫，铁轨上，一辆普通的A级家用轿车向一列长度24.5米、自重42.5吨的火车，发起了挑战。上车、系安全带、发动、踩离合、挂挡、松手刹、松离合、踩油门，平日里习惯的动作在今天更是一气呵成。新捷达牵引着火车车厢在铁轨上向前行驶五十米，挑战成功。一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程先生表示：“今天的极限牵引挑战，为新捷达‘铁人三项’极限挑战开了一个好头。接下来的极限耐力挑战和极限越野挑战，对于新捷达和车主朋友们，都将成为一种淬炼，一种升华，期待大家更出色的表现！”

在整个新能源汽车产业奋力上坡之际遭逢补贴退坡的重大变化，中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟采用抱团创新的模式，坚定初心，配合政策方针，积极应对格局变化，化压力为动力，引领着新能源汽车产业的快速发展。

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