【成都到雅安汽车】福特重整欧洲业务 可能大规模裁员或停产车型

发布时间：2021-01-19 08:08:37 阅读量：1877 作者：昱名

今年4-6月，受柴油车销量下降和汽车供应疲软影响，福特在欧洲损失7300万美元(约合人民币5亿元)成都到雅安汽车。英国脱欧为福特增加了不确定因素，英国和其他欧盟成员之间将面临汽车和其他零部件进口关税问题。

福特重整欧洲业务 或大规模裁员/停产车型

【环球网综合报道】 据《汽车新闻》报道，福特重整欧洲业务，或削减2.4万个工作岗位，S-Max、蒙迪欧和Galaxy等部分车型面临停产。有消息认为，福特可能大幅裁员，20多万名员工中有12%的人面临解雇，主要面向欧洲。

摩根士丹利分析师预测，福特20.2万名员工中有12%的人将被裁减，大部分裁员来自欧洲。福特在英国工厂有1.2万名员工从事研发、行政和销售。

内部人士透露，福特可能停止生产蒙迪欧中型轿车、Galaxy和S-Max车型，转而生产利润更高的SUV车型。同时，福特或削减经销商数量。该评论还认为福特欧洲部分甚至全部业务或与欧洲汽车制造商如大众等组建合资企业。

福特欧洲地区总裁史蒂文•阿姆斯特朗(Steven Armstrong)称公司致力于“有效减少成本，调动设施和产品项目效率以降低产品、材料成本和欧洲资本密集程度。”

不久前，美国总统特朗普推行的关税使进口美国汽车遭到破坏，上周福特取消从中国生产厂进口新款跨界车计划。上周，债券评级机构穆迪投资者服务公司(Moody’s Investors Service)下调福特信用评级，仅比垃圾债券高出一级，理由是福特CEO吉姆•哈克特(Jim Hackett)此前警告称福特的一项复兴计划需花费110亿美元，并历时数年。

(实习编译：张妍斐 审稿：刘洋)

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最近，钱小姐想在年底购买一辆途观车。她来到金海路上的一家4S店，但销售员告诉她，要加价而且没有现车。钱小姐很纳闷：不是说今年车市不好吗，为什么还有车要加价呢？

出租车安装摄像头究竟会否侵犯乘客隐私权？对此，的士公司表示，安装摄像头的初衷在于保障司机安全，的士公司保证不会泄露乘客的信息。而相关管理部门也表示，这是提高管理能力的新举措，随着对新生事物的了解、理解，乘客也会慢慢接受。昨天，记者来到惠东县城，在汽车站门前候客的数辆出租车中，只有一辆惠东城市出租车有限公司的出租车装有摄像头。记者坐上这辆出租车看到，这个很像普通电脑视频头的摄像头就安装在车头挡风玻璃下，正对着副驾驶位置，角度可以转变，司机座上还有拍摄按钮。

一汽-大众新捷达整车质保周期为2年6万公里，建议保养周期为5000公里，小保养大概在300元左右，大保养450元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，新捷达全险费用最高在4500元左右，30%的最低首付，3年的最长还款时间。

对于征收拥堵费，汽车业内人士多数持反对意见。乘联会秘书长饶达曾提出，多个地方传出收排污费、拥堵费，“但这两项收费一旦实施，必然在城市入口设更多的收费站，也要对外地车收费，这又是乱收费。但是限牌、收排污费、拥堵费均会增大地方收入，这才是本质。”

据了解，目前，从越野SUV到城市SUV再到紧凑型SUV，进口三菱旗下已形成了一系列完整的SUV产品线，消费者可以根据自己的需求进行选择成都到雅安汽车。近期进口三菱旗下帕杰罗、帕杰罗·劲畅、欧蓝德EX·劲界、紧凑型SUV-ASX劲炫4款车型的2012款也全面上市，采用三菱引以为傲的INVECS变速系统、AWC全轮控制系统和MIVEC发动机这三大核心技术，发挥出浑然一体的卓越性能。与此同时，2012款进口三菱SUV的整车全部件享受5年10万公里的质保，大大节省了车主的维修保养成本。

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记者采访发现，用户很欢迎车载信息系统为他们带来的驾乘乐趣，但目前服务内容单一，过了免费期还需缴纳使用费和升级费。很多车主表示，花费1000多元购买一个自己不会常常用到的功能实在不值。

“朱仔”回帖：你唔怕老婆就买福克斯啦，我部福克斯跑了4万公里，都不用清洗节气门，睇你点开车啫。怕老婆就买思域，最紧要是去4S店多试几次多对比下，有钱嘅话就两部一齐买，咁就唔使烦啦。“时尚生活”回帖：一人一台不要吵。(魏启扬）

政策回顾：2009年1月14日，国务院常务会议审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。从2009年1月20日至12月31日，对1成都到雅安汽车.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。

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