【电动汽车日产】广州车牌竞价连“降”四个月个人车牌价反弹

发布时间：2021-01-24 08:19:02 阅读量：8748 作者：楠峻

昨天，车牌价格高企引起不少正在关注购车市民的网上热议。多数准车主扼腕叹息没有抓住机会“抄底”，也有人认为车牌偶尔涨跌属正常，说不定下个月还会降价。眼看着车牌万元成交“成定势”，不料却被杀了个“回马枪”的林先生昨天懊恼不已，“本来正打算这个月竞车牌的，但有事耽误了在8日前申请，眼瞅

眼看着车牌万元成交“成定势”，不料却被杀了个“回马枪”的林先生昨天懊恼不已，“本来正打算这个月竞车牌的，但有事耽误了在8日前申请，眼瞅着要‘抄底’了，谁想到价格又走高了”电动汽车日产。

昨天，车牌价格高企引起不少正在关注购车市民的网上热议。多数准车主扼腕叹息没有抓住机会“抄底”，也有人认为车牌偶尔涨跌属正常，说不定下个月还会降价。

昨天，长期关注交通问题的广州市政协委员韩志鹏认为，个人车牌价格在年底突然出现“不降反而涨”的趋势，一方面是刚性需求的持续增加，另一方面是因为公车改革的推动作用。（记者刘冉冉）

可以说，东风裕隆提前实行新三包政策以及其推出的“6615延保计划”是继其将中华元素融入汽车设计、智慧科技贯穿汽车生活策略之外针对消费者顾虑和国家政策的又一突破性举动，同为华系自主品牌，东风裕隆的企业责任感和以人为本经营理念真正与其“预先设想超越期待”品牌理念相契合，也凸显了新一代华系车对于消费者需求、国家政策的更深刻解读。

编辑点评：新的外观更加符合该级别车型市场的外观设计趋势，参考现款车型的价格来看，新车型售价预计7-9万元左右电动汽车日产。（谢嵩）

动力方面，2013款新途胜继续沿用久经市场考验的动力搭配。采用CVVT技术的2.0升β-DOHC发动机，最大的输出功率为104KW，峰值扭矩为184Nm，搭配5MT或4AT变速箱，既确保新途胜的动力充足，又很好的继承了老款车型可靠耐用、使用维护成本低的优秀品质。编辑点评：精准的设计、丰富的配置、强大的性能正是途胜一直坚守的”以质取胜“理念的最好体现，也是其成就经典并长盛不衰的活力源泉。目前优惠力度较大，感兴趣的朋友可以联系经销商。

事实上，Yeti这个名字与中国有着深厚的渊源，它来自于中国的藏语，意为喜马拉雅山的雪人。上海大众斯柯达赋予它全新的中文名称——“野帝”。“野”，是视野，是范围，是特定的空间，是对生活疆界的开拓；“帝”，是掌控，是自信，是对自我的主宰，是进退由我的至真性情。“野帝”这个中文名不仅与Yeti灵活自如的越野性能相匹配，同时也清晰地传递了这款SUV产品带给消费者的探索热情与掌控感，将开拓生活、展现真我的精神表达得淋漓尽致。

动力方面，2013款新途胜继续沿用久经市场考验的动力搭配。采用CVVT技术的2电动汽车日产.0升β-DOHC发动机，最大的输出功率为104KW，峰值扭矩为184Nm，搭配5MT或4AT变速箱，既确保新途胜的动力充足，又很好的继承了老款车型可靠耐用、使用维护成本低的优秀品质。编辑点评：精准的设计、丰富的配置、强大的性能正是途胜一直坚守的”以质取胜“理念的最好体现，也是其成就经典并长盛不衰的活力源泉。目前优惠力度较大，感兴趣的朋友可以联系经销商。

此外，宝马高层还称，公司不太可能推出与奥迪A3轿车、奔驰CLA竞争的产品。这或证明了，之前曝光的2系Gran Coupe效果图仅是设计师的一个美好愿望。（齐天翔）昨日，北京站出租车候车区，入口处挤满了等候打车的人。

嫁入中国的洋女婿沃尔沃已经在成都成立了第一个整车生产基地。8月23日，沃尔沃宣布，在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准，其中就包含成都整车制造基地生产沃尔沃最为畅销的60系列主力车型S60L。

编辑点评：逸致是第一款将FUV这一全新的概念引入国内的车型，它兼顾MPV、三厢轿车、以及城市型SUV车型优势于一身，在很大一定程度上成为一款“全能”型的轿车，足以满足人们的日常所需，目前广汽丰田逸致现车销售，最高优惠2.5万元，有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。（贾铭）

动力方面，名图将搭载1.8L与2.0L两款自然吸气发动机，其中1.8L发动机最大功率146马力，峰值扭矩175Nm；2.0L发动机最大功率162马力，峰值扭矩194Nm，匹配6挡手动、6挡手自一体两种变速箱。

日前，赶在新雅阁上市之前，笔者有幸参加了一次新车鉴赏会。看到本田这一回毫不吝啬地将其最好的发动机和变速器匹配到了即将垂直换代的新一代雅阁身上，感到内心十分震撼。

据悉，2015年中国乘用车销量首次超过2000万辆，增速达到了7.3%，增速高于汽车产品总体2.6个百分点。从月度产销走势来看，2015年车市呈现“中间低、两头高”特征，前8个月累计增速逐月下滑，从9月份开始回升。尤其在政策刺激下，四季度市场恢复增速，将全年整体市场拉回正增长通道。

回首2011年，我国汽车产销虽突破1800万辆，但同比增长率却分别下降了31.6%和29.9%；反观SUV市场，同比增长高达20.19%。在国内汽车大盘增速持续走低时，SUV却连续三年当仁不让地成为国内乘用车市场乃至整个车市最“给力”的细分区隔，这样的大背景使得东风裕隆将首款车型锁定SUV成为必然。2011年9月，东风裕隆纳智捷的首款车型——纳智捷大7 SUV五款车型登场，成为中国汽车市场智慧时代的开拓者；2012年4月，纳智捷大7 SUV 两驱旗舰型上市，凭借豪华配置与大器车格，赢得市场认可和消费者支持；同年9月，纳智捷大7 SUV锋芒限量版耀世而出……纳智捷大7 SUV家族逐步壮大，全系产品布局正式完成，以紧凑型SUV的价格为消费者奉献L SUV的体验感受，树立SUV市场的“大器新基准”，为广大消费者提供了更加丰富多元的购买选择。

MG6车型是上海汽车锁推出的一款整体比较运动的车型，该车在设计上提供了偏向于运动风格的掀背车型，同时也有偏向稳重的三厢车型。在动力上面提供的是1.8L自然吸气或涡轮增压发动机。（文/星星）