发布时间:2021-01-21 01:28:20 阅读量:8125 作者:子默
从公布的效果图上看,这款车设计非常简单,长度不过3汽车马不回.6M,宽度不到2M,甚至还不到一辆MINI的尺寸,但高度却达到了2.2M之多,经典的盒子状车体能够将使用空间发挥到极致。
近日,瑞士改装公司Rinspeed公布了一款名为MicroMAX的颇为实用的城市通勤用车,不仅有着宽大的“乘坐”空间,而且行李空间也足够宽敞,就是这款车实在不适合长途旅行——乘客需要站着“坐车”。据称,这款车将亮相明年3月开幕的瑞士日内瓦车展。
箱式造型,半站立坐姿,让这款小车特别“省地方”
所有乘员均为半站立姿势乘车
内饰也十分简洁,包括驾驶员和婴儿专座,车内共有5个“座椅”,但除了婴儿座椅外,其余乘客都是半座在座位上,就连驾驶员都不能舒舒服服坐着开车,可见这款车就是专为短途通勤而设计。不过倒是不用担心安全性,所有座位都配备标准的三点式安全带。
宽大的行李空间,副驾驶位置还附带咖啡机与冰箱
此外,不同于以往“通勤车”只是短途输送的概念,这款车还有个特别温馨之处——在“副驾驶”的位置装上了一台咖啡机(图中黑色装置),下面还有个冰箱,这对钟爱咖啡的欧洲人来说再合适不过了。一家人“站”在车上,透过高高的全景天窗欣赏窗外景色的同时,还能“喝着咖啡唱着歌”,何其幸福焉。这家设计公司并未透露这款车的动力系统,只说其“乘员人均排放水平”会降至新低,估计不会是一款纯电动车型,让我们一起期待这款新概念通勤车的发布吧。(王晨熙)
一汽-大众上下显然很清楚其中的利害,并且深受其扰。近日在接受媒体采访时,一汽-大众销售公司总经理胡咏就表示,当前他最高兴的是大众品牌旗下各款产品的持续热销,最头疼的也是这些产品的热销,因为热销使产能不足的瓶颈越发明显了,怎么保持消费者对于我们的信任和持续的追随?
经济之声:中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的铁路特大型综合建设集团之一。 参与建设了中国几乎所有的大型铁路建设项目, 中国铁建是中国城市轨道交通建设市场的领军者, 参加上海磁悬浮列车示范运营线的建设, 中国铁建在关键技术领域领先行业,部分行业尖端技术居世界领先地位。技术的优势会让公司未来发展具有怎样的广阔前景?
由雷克萨斯全混动科技赞助的“陈盆滨挑战100——一执跑”百日马拉松活动已顺利过半,常熟站活动从丰田汽车研发中心(中国)有限公司开跑。最终陈盆滨以4小时17分06秒完成了连续第53个马拉松。
根据北京北辰亚运村汽车交易市场中心最新的数据显示,今年4月份北京二手车成交过户62700辆次,同比增长-2.03%,环比增长18.08%。同期新车交易38000辆,同比增长-21.33%,降幅高于全国20.84个百分点。至此,二手车超新车销量65%,新旧车交易比例1:1.65,创历年之最。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示赞同,“我国使用安全气囊的量比较大,但是标准的主导权不掌握在我们手中,所以出台标准,也是一件比较痛苦的事情。另外,即使有这样的标准,其实约束力也不是很大。因为厂商根据自己的标准,可以在全世界各地销售车辆”。法治周末记者在采访中了解到,由于标准的缺失,消费者与汽车厂商因此发生纠纷时,要想举证安全气囊不合格,难度非常大。
“是广东这片热土成就了我们,成就了比亚迪。我们未来的目标是把比亚迪做得更好。”作为一个安徽人,王传福1995年在深圳创办比亚迪公司。“我觉得中国企业家很幸运。”在接受媒体采访时王传福如是说。他强调,利用好中国的高级人才和低级人才,让其淋漓尽致地发挥,才是“中国制造”的真正优势。
有业内人士预测,9月23日杭州再度恢复个性化上牌之后,二手车市场还将迎来一批放量,因为不少私家车主可能会选择在新车上牌之后卖掉旧车。另外,今年大部分新车经销商库存压力大,年末降价冲量在所难免,由此带来的换车潮也必然会促进二手车市场发展。“十月二手车交易量增长是一个大的趋势,今年二手车交易量超过新车也不无可能。”浙江机动车拍卖中心二手车部胡经理这样预测。(孙晓青)
有业内人士预测,9月23日杭州再度恢复个性化上牌之后,二手车市场还将迎来一批放量,因为不少私家车主可能会选择在新车上牌之后卖掉旧车。另外,今年大部分新车经销商库存压力大,年末降价冲量在所难免,由此带来的换车潮也必然会促进二手车市场发展。“十月二手车交易量增长是一个大的趋势,今年二手车交易量超过新车也不无可能。”浙江机动车拍卖中心二手车部胡经理这样预测。(孙晓青)
胡咏介绍,在高质量销售推进方面,今年一汽-大众最大的动作在于产品销售结构优化、品牌竞争力提升以及售后服务行动强化等方面上汽车马不回。在产品销售结构优化上,明确在产能一定的情况下,必须强化更高级别产品的市场引导和销售,优化结构。据一汽-大众官方数据显示,2010年前11个月,大众品牌捷达以外的产品销量贡献度已经从2009年的57%提升至2010年的63%。中高端车型的上量不仅为大众品牌注入了动感、高级的品牌内涵,也带来了经营质量的提升。
记者昨天从丰台区获悉,截至目前,丰台区在建和已建成共243个充电桩,其中包括156个公用充电桩,87个专用充电桩。已投入使用208个。
因此,大家的中签率约为1.09%,相当于91人抢一块车牌。这还不是杭州小客车总量调控政策实施以来最高的中签率,但与上月0.79%的中签率相比,还是有很大上升的。“这与摇号规则的小幅调整,参与申请人数少了有关。”杭州市交通局调控处副处长金琳说。
一汽-大众上下显然很清楚其中的利害,并且深受其扰。近日在接受媒体采访时,一汽-大众销售公司总经理胡咏就表示,当前他最高兴的是大众品牌旗下各款产品的持续热销,最头疼的也是这些产品的热销,因为热销使产能不足的瓶颈越发明显了,怎么保持消费者对于我们的信任和持续的追随?
显然,长安汽车一年多达9次的召回记录,难以让消费者理解,更谈不上是对消费者负责,对社会负责和对自己的品牌负责了。
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“我们的新车型由厂家在全国做了大量宣传预热,所以在没到店前就有很多市民打电话咨询了;现在订单增速很快,预计随着第一批车落地上牌,会有更多消费者被带动汽车马不回。”南海某合资品牌4S店市场部负责人说。
值得注意的是,此次拍卖的投标人数为今年最少的一次。此前的数次拍卖,投标人数基本保持在1.5万至2万人之间。
1月10日,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士带领华晨宝马和宝马中国的高层拉起巨大的撞梁,撞响了上海世博中国馆下的铜钟,为刚刚到来的新年祈福。宝马许诺:今年,宝马集团将把可持续发展策略扩展至经销商领域,以可持续发展作为重要指标来管理经销商体系,促使BMW5S经销商在贡献本地经济、致力改善环境、投身社区公益等三个可持续发展水平上达到相应标准。
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