【东莞塘厦汽车站电话】帝豪KC概念车量产版谍照 或定名"EC9"

发布时间：2021-01-17 07:03:40 阅读量：447 作者：鼎明

从此次曝光的谍照来看，虽然车身伪装度较高，但是通过独特设计的前格栅样式便可将其与帝豪KC概念车联系起来东莞塘厦汽车站电话。与概念车不同的是，这款新车前大灯及雾灯等处都进行了量产化调整。

近日，网络上曝光了一组吉利帝豪KC概念车的量产版车型谍照，据悉这款新车将有可能被定名为“帝豪EC9”，其定位将高于现款帝豪EC8。

【帝豪KC概念车量产版谍照】

内饰方面，这款帝豪KC概念车的量产版车型内饰风格看上去中规中矩，并没有太“出位”的设计，中控区的布局具有较强的层次感。

动力方面，预计新车将有可能搭载2东莞塘厦汽车站电话.0L或2.4L发动机，而具体信息还需等待官方的确认。

编辑点评：作为帝豪KC概念车的量产版车型，这款有望被命名为帝豪EC9的全新中高级轿车在外观设计上力图更加前卫，而内饰上则较为保守，对于这款新车您是否看好呢？（郝昭）

致炫配备了丰田全新NR-FE（NR+i-Super）系列引擎，带有双VVT-i可变气门正时系统，1.3L与1.5L引擎保持着相同的最大功率、扭矩转速，1.5L引擎具有79kW的最大功率与140N·m的最大扭矩，数据上相比1.3L高出6kW、17N·m。

全新一代宝马X5提供3.0T和4.4T两款汽油发动机，对应车型为xDrive35i和xDrive50i。不过参数上会略有调整，其中4.4T双涡轮发动机最大功率可达330kW，最大扭矩为650Nm(比现款分别高出30kW和50Nm)。新增的柴油版车型相信会是少数人的选择。

继广州车展发布深化发展战略之后，广汽与菲亚特-克莱斯勒正加速调整国产化布局。日前，广汽集团发布《关于合营公司股东构成及名称变更》的公告，旗下广汽菲亚特股份比将进行调整，广汽集团持股50%，克莱斯勒亚太投资持股40%，菲亚特持股10%。同时，广汽与克莱斯勒亚太分别增资18亿。这也意味着，广汽集团与菲亚特-克莱斯勒集团为即将国产的Jeep品牌以及未来国产的克莱斯勒品牌的布局迈出了关键性一步，今后双方还将进行合资公司的调整。另外，该公司广州工厂已经启动新一轮招聘。

内饰方面，英菲尼迪Q50L仪表面板承袭了英菲尼迪家族的“双波浪”设计传统，从中央仪表板顶部到宽阔的中控台，采用了非对称式设计。由于车身与轴距均有明显加长，英菲尼迪Q50L后排腿部空间得到进一步提升。加上前后座席应用了英菲尼迪NASA“零重力”座椅设计理念，通过扩大上支撑面分散身体压力，而后排座垫达到同级最长，不仅大大提升驾乘感受，更能有效缓解驾驶过程中的疲劳感。

通用欧宝部门正处于设计新款电动汽车的前期阶段，这款电动车是在Karl城市车的基础上设计，并将于今年的日内瓦车展展出。

2014年东风柳汽旗下MPV产品菱智的销量为12.28万辆，增长11.5%；SUV产品景逸的销量达10.92万辆，同比增长50.6%，成为2014年东风柳汽增长的主要贡献力量。对于2015年的目标，东风柳汽仍将把MPV作为其主要发力的市场，旗下将有3款MPV车型上市。

动力方面：海马S7搭载海马自主研发的HA-VVT-2东莞塘厦汽车站电话.0L自然吸气发动机，最大功率达到110kw，最大扭矩180N·m，功率同级最大，先进的DVVT技术有效降低了油耗，既经济又环保。

近期，编辑从东风悦达起亚北京津丰华北4S店了解到，2014款K4现车销售，颜色可选。售价方面，购车即可优惠1.3万元，最低仅售11.58万元。具体如下：

致炫配备了丰田全新NR-FE（NR+i-Super）系列引擎，带有双VVT-i可变气门正时系统，1.3L与1.5L引擎保持着相同的最大功率、扭矩转速，1.5L引擎具有79kW的最大功率与140N·m的最大扭矩，数据上相比1.3L高出6kW、17N·m。

虽然外观相去甚远，但新奥德赛在设计思路上其实跟旧款还是很接近的。它们贯彻了本田的MM设计理念，也就是尽量压缩机械部分的体积，以提升乘员舱的空间。所以新奥德赛的空间表现，比它的体积显得更大。最值得一提的当然是新奥德赛的第二排座椅了，这两个独立座椅不仅具备一般的调整功能，甚至可以像飞机商务舱一样，将整个座椅调整至半躺的形式，加上脚下延伸的腿托，让整个人彻底放松。此外，这两个座椅还可以进行横向间距的调整，单就这两个座位而言，待遇比起豪华轿车的后座只好不差。让人欣喜的是，新奥德赛的第三排座位也完全达到了商务MPV的需求，无论头部或腿部空间依旧宽敞，这一点上比起旧款奥德赛确实好太多了。只可惜新奥德赛没有配备全景天窗，当然设计师也没让天花板闲着，顶配车型的后排拥有可以播放DVD影碟的液晶大屏幕，再长的旅程，也不会乏味啦！

内饰方面：车身内部的设计以客户为中心。驾驶员和前排乘客坐在运动型座椅内，靠背配有全新座垫，更加靠近侧面支撑。座垫形状可以自行适应乘员的体型，但由于采用了不同硬度的双层衬垫设计，座垫并不会让人感到生硬。如此一来，不同身材的驾驶员便都可享受到同样的极佳侧面支撑。

帝豪 概念车 量产

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