【汽车排气管灯】中国汽车十年观察:经济发展助推二手车交易


发布时间:2020-11-29 04:23:00 阅读量:673 作者:鸿煊

二手车经营主体出现了由单一模式向多元化转变,以二手车交易市场、二手车经纪公司为传统力量,二手车经销、拍卖等众多新兴主体参与的多元化二手车经营格局已经形成汽车排气管灯。

江西九江,一家二手车交易市场打出招牌高价收购二手车。图/CFP

回顾中国二手车市场10年的发展历程发现,随着汽车市场的快速发展,市场结构也加速变化,二手车流通在汽车市场中的地位和作用日益显现。

与此同时,中国二手车管理体系、运营模式、评估系统、营销手段等各个方面不断完善;围绕二手车交易的新模式、新理念、新思路与新技术开始成为时下二手车市场的亮点,品牌二手车开始建立并发展,网络拍卖等形式愈加成熟,为二手车市场增强了活力,二手车市场不断呈现出了较强的增长势头。

特别是在近两年,伴随着北京、广州等城市陆续出台汽车限行、限购等政策,新车市场开始进入微增长阶段,经销商库存压力剧增、销量锐减、利润下滑,二手车业务逐渐成为汽车经销商实现可持续发展的重要经营战略。

交易市场 由“垄断”到竞争

目前二手车交易多是传统模式,二手车交易市场仍然是主要交易力量。据了解,最初北京二手车交易市场只有花乡旧车交易市场一家,国家也没有相关针对性的政策出台。“原来,我们的市场是唯一的。因为那时候人们对二手车的认知度很低,所以也就根本不需要那么多的市场来支持,基本上我们就属于垄断企业。”北京花乡二手车交易市场负责人介绍,“每一次新的相关政策或措施的实施和推行,都会使二手车市场的发展又上一个台阶。”自1998年国家颁布了《旧机动车交易管理办法》后,我国二手车市场开始步入规范化轨道。随后,北京允许二手车市场开放竞争,亚运村汽车交易市场、东方基业汽车交易市场也是在那时成立的。这是一个转折点,北京二手车市场开始飞速发展。

销售 起伏中平稳上升

为治理拥堵和落实环保举措,北京近年来针对汽车市场出台了一系列政策和措施,二手车销售随之起伏波动。

作为一线城市代表的北京,对整个经济环境、政策实施反应最为敏锐;而作为二手车市场交易一线的经纪公司,对各种影响变化的感受也最为明显。“限行促进很多家庭由一辆车变成了两辆车,加大了北京二手车的储备量”,一位二手车经纪公司总经理介绍,而限购使得购车“一号难求”,旧车置换在4S店销售比重中越来越大,二手车交易量也同步增加。这两项措施推动了二手车交易的向上势头。

二手车交易状况、价格高低一直都是随新车销售情况波动的。因此,近年来,由于新车销售进入微增阶段,经销商库存压力倍增,新车降价、优惠幅度不断加大,直接导致二手车的交易价格下滑,利润降低。而多省份“限迁令”的实行,也让二手车交易面临流通不畅的困境。

“但整体属于平稳上升的趋势”,上述经纪公司总经理介绍,“这10年,影响较大的就是尾气排放标准的不断提高。国二、国三、国四到马上要实行的国五,这是对汽车更新换代影响力最大的,所以也加速了二手车市场的每一步发展。”

品牌二手车 有待进一步建立

品牌二手车业务在这10年取得了重要进展,各品牌汽车厂相继进入二手车领域,并陆续开展业务。例如2004年8月,全国13个城市的16家经销商成为首批开业的一汽大众认证的二手车样板店。2006年5月,东风日产二手车(北京)交易中心在位于北京花乡二手车交易市场二期经营区开业。但与主营新车销售的4S店相比,品牌二手车的业绩平平,在交易状况上仍未有所突破。

目前,各厂家品牌二手车的设立多是为了服务新车销售,为提高置换比例、消除消费者对二手车交易的不信任而设立。其局限主要表现在,一方面,品牌二手车车源主要来自于本品牌4S店置换业务,还不存在直接从消费者处收车的情况,而消费者拥有选择二手车交易平台的权利,可能会选择其他公司来进行交易;另一方面,据了解,部分品牌二手车的资源信息仍然需要借助传统二手车交易市场,以此寻找合适的买主,完成交易。

【观察】汽车排气管灯

诚信阻碍二手车发展

“诚信问题是最不好解决的问题,也是最重要的。”一位欲购买二手车的消费者表示,这是最让他担心的问题。在二手车交易过程中,由于消费者对旧车的质量状况难以做出判断,因此普遍存在着买方对卖方的不信任。而一些二手车商扰乱正常交易秩序的行为,如交易不过户、场外交易、私下交易等,也加重了消费者的不信任,这种不信任还未得到完全消除。而二手车售后服务不到位也在一定程度上影响了消费者信心。

同时,由于各地二手车交易市场在准入、交易方式、交易程序等方面存在的差异,也导致各地形成了交易“壁垒”,缺乏跨地区的流通网络,如信息不畅、运输成本高等,妨碍了二手车的异地流通。“限迁令”就是表现形式之一。

【10年变化】

经营模式多样化

置换比例增加

新车市场与二手车市场的联动效应更加明显,两个市场的互动性进一步增强。二手车置换业务的广泛开展为新旧汽车两个市场带来了生机与活力,在促进了新车销售的同时,也为二手车市场的扩充提供了丰富的经营资源。

跑车开始增多

“二手车市场在任何时期都会有高中低三个购买群体,占据最多的就是中低端,高端车型一直是少数。”花乡二手车交易市场负责人介绍,最初销量最多的车型是“老三样”捷达、桑塔纳和富康,目前热销车型早已不局限于这三种,SUV车型、跑车等也开始多起来,但轿车仍是主流,约占70%。

【说10年】

二手车交易将逐渐成熟

这10年,二手车发展确实很快。我记得在2002年以前,刚刚开始做二手车的时候,人们对二手车的理解就是“被淘汰的、旧车”,买的人不多,卖的人也不多。

后来,国家对二手车的重视度也开始增加,人们对二手车的认知度也逐渐增加,并且随着油价一直往上升,有车的人和想买车的人都有了经济负担和思想负担,于是开始有很多人把目标转向二手车。一方面,二手车经济实惠,而且现在很多车差不多都是“准新车”,可以继续使用很多年;另一方面,二手车数量多,车型越来越多样,可选择类型也越来越全面,能够满足客户多方面需求。因此二手车在这几年发展得比较快,市场里的经纪公司也越来越多。

限购之后新车的销售不好,二手车也受到了影响,但是我觉得这种下滑也是一种正常的市场情况,随着管理的完善,国家重视度的加强,人们认知度的提高,二手车市场会朝着成熟的方向逐步发展汽车排气管灯。

口述:一家二手车经纪公司负责人

二手车 市场 中国

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来自介休的网友说:评论时间:2020-11-29
当你必需为一段爱情做承诺时,一切其实都已结束,当你必须为一段婚姻作承诺时,一切才刚开始。 回复
来自延安的网友说:评论时间:2020-11-29
当你必需为一段爱情做承诺时,一切其实都已结束,当你必须为一段婚姻作承诺时,一切才刚开始。 回复

  • 来自郏县的网友说:评论时间:2020-11-29
    人分两种,一种人有往事,另一种人没有往事。有往事的人爱生命,对时光流逝无比痛惜,因而怀着一种特别的爱意,把自己所经历的一切珍藏在心灵的谷仓里。没有往事的人对时光流逝毫不在乎,这种麻木使他轻慢万物,凡经历的一切都如过眼烟云,随风飘散,什么也留不下。 回复

  • 来自昆明的网友说:评论时间:2020-11-29
    如果我们都是孩子,就可以留在时光的原地,坐在一起一边听那些永不老去的故事一边慢慢皓首。 回复

来自乐清的网友说:评论时间:2020-11-28
说什么已过往,骷髅的磷光。 回复
来自咸宁的网友说:评论时间:2020-11-28
人生的终点是死,是空无,在终点找不到意义。于是我们只好说:意义在于过程。可是,当过程也背叛我们的时候,我们又把眼光投向终点,安慰自己说:既然结局一样,何必在乎过程。 回复

  • 来自东乡县的网友说:评论时间:2020-11-28
    生活路上,总是充满着这样或那样的挑战,你若不坚强,没人帮你分担,你若不努力,没人给你让路。你若不自信,没人替你勇敢。 回复

  • 来自临沂的网友说:评论时间:2020-11-28
    其实我不敢想象,没有你,生活会怎样.。 回复

  • 来自襄阳的网友说:评论时间:2020-11-27
    带一卷书,走十里路,选一个清净地,看天,听鸟,倦了时,和身在草绵绵处寻梦去。 回复

  • 来自佛山的网友说:评论时间:2020-11-27
    对自己好,就要用心;对别人好,就要关心。看别人,烦恼起;看自己,智慧生。体谅别人,就会做人;清楚自己,就会做事。人经不起考验,故不要轻易考验于人。 回复

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