【汽车保险三折】五菱再谋"闪击战" 沈阳究竟有多大胃口


发布时间:2020-12-01 17:01:39 阅读量:5660 作者:子骞

2013年轻型客车销售万辆以上企业汽车保险三折

过硬的品质、良好的口碑,不但让五菱微型车长盛不衰,更为五菱MPV培育大量的潜在用户。当这两个细分市场的消费者再一次面临升级,在这个对“大空间”具有特殊癖好的市场上,五菱征程就有了极具想象力的市场空间。

本月,上汽通用五菱的9座车在中国经济网汽车等媒体上被曝光,立刻引起人们的特别关注。

“五菱征程”谍照

显然,这家“中中外”合资企业已经不再满足于在微型车和MPV市场的独孤求败,还要来一个“华丽转身”,向上突破所谓的“天花板”。

那么,这款被称作“五菱征程”的9座车,其市场机会何在?又能有怎样的市场空间呢?

从网上盛传的“谍照:看,五菱征程的造型颇有大型MPV的范儿,而介绍文字又有“尺寸已经超过了‘金杯’的描述”。由此判断,五菱征程会是一款不折不扣的轻型客车。

金杯客车

目前,国内轻型客车市场虽然厂家众多,但真正具有规模效应的企业并不多,顽强地续写着二十多年前就饱受诟病的“散、乱、低、慢”。据中国汽车工业协会统计,2013年,国内轻型车市场销售32.93万辆(不含非完整车辆,即轻型客车底盘)。在列入统计的37家企业当中,年销售超过1万辆的只有7家,其中,有3家企业超过3万辆;只有领跑这一细分市场的金杯汽车超过10万辆(见下表)。

名次 企业 销量(万辆)

1 金杯 10.38

2 江铃 6.53

3 南汽 4.20

4 福田 2.83

5 金龙 1.64

6 金旅 1.52

7 上汽 1.13

(根据中国汽车工业协会数据整理)

依靠微型车起家的上汽通用五菱,长期占据这一细分市场的半壁江山。在坐稳微型车市的头把交椅后,上汽通用五菱频频向其他市场发起攻击。最成功的一次,就是两年多前面世的五菱宏光,上市第一年(2012年)销售超过30万辆;第二年(2013年)销售超过50万辆,市场份额高达百分之四十,把国内一度死气沉沉的MPV市场搅和得风生水起。甚至有人惊呼:MPV市场的春天来了!

今年,上汽通用五菱的第二款MPV车型——宝骏730问世,上市首月(8月)销量便超过2万辆,市场份额仅次于作为同门兄弟的五菱宏光。至此,两款产品助推其占据MPV约一半的市场份额,也标志着上汽通用五菱在进入一个全新市场后,迅速完成对之前微型车市场的成功复制。“颇有市场‘闪击战’的节奏”,有业内分析人士对中国经济网说。

现在,似乎是在不经意间,一个9座车“谍照”的流出,预示着上汽通用五菱已经开始发力轻型客车市场。

上汽集团副总裁、上汽通用五菱总经理沈阳

经过十余年的探索,以上汽集团副总裁、上汽通用五菱总经理沈阳为代表的经营管理团队,有着对消费者的理解深刻,对市场的独到把握,对产品的得心应手,所以才有了微型车和MPV两个市场的“半壁江山”汽车保险三折。

而在业界看来,上汽通用五菱最大的资本,还在于其率先达到的1000多万辆的保有量。过硬的品质、良好的口碑,不但让五菱微型车长盛不衰,更为五菱MPV培育大量的潜在用户。当这两个细分市场的消费者再一次面临升级,在这个对“大空间”具有特殊癖好的市场上,五菱征程就有了极具想象力的市场空间。年销售5万辆?10万辆?也许都不能满足沈阳的“胃口”!那么,还会有轻型客车的“半壁江山”吗?

“五菱征程”谍照

正所谓“来者不善,善者不来”!坊间另有“谍闻”:早在几年前,五菱的轻型客车就已作为战略资源而储备。如今,“谍照”业已露出,已习惯于市场“闪击战”的上汽通用五菱,会在轻型车市场掀起一场什么样的狂风巨澜呢?(记者 张宇星)

荣威350 1.5T的底盘悬挂有点硬,喜欢舒适的人对颠簸路面要有心理准备。另外,荣威350 1.5T的刹车还是一如既往的偏软,在车速较快时,需要大力踩下制动。

奔驰B级车时尚动感,尤其是30万左右的价格,可以让消费者享受到原汁原味的奔驰原装进口品质。奔驰B级比较适合家庭使用,配置方面比较齐全,其配备的“自动泊车“功能对于不熟练的驾驶者来说很有用。另外,奔驰B级百叶式全景天窗是它最吸引人的地方之一,这个天窗不仅面积很大,而且可以实际打开的面积同样有不错的表现。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/王炎)近日,奥迪推出了一种由玻璃纤维增强聚合物(glass fiber-reinforced polymer,简称GFRP)制成的新型悬挂弹簧。与传统的钢制弹簧相比,GFRP弹簧减重40%,体现了奥迪在整车轻量化领域的领先地位。今年年底,GFRP弹簧将被引入到奥迪的中大型车上。

但随着进入6月传统销售淡季,对于下半年市场的担忧重新笼罩了国内汽车企业。多位汽车企业高层都忧心忡忡地告诉记者,目前尚无法确定下半年能否延续上半年的好光景,因为不确定的因素太多。更多的汽车企业担心,增产不增收的状况延续。来自中国汽车工业协会的数据显示,尽管企业利润降幅收窄,但前4个月仍是降多增少。今年前4个月,19家重点企业(集团)营业收入下降10.74%,利润总额下降27.99%,工业增加值下降6.46%;其中5家企业利润开始增长,10家企业利润负增长,4家企业亏损 。

别克新君越虽然车长较老款车型缩短了62mm,但是车高、车宽以及轴距分别增加了23mm、5mm和101mm,在国产同级车中占有一定的优势。别克新君越3.0L旗舰车型由于搭载了3.0V6燃油直喷引擎,所以最大功率和扭矩高达190Kw和296Nm,与之相匹配的是一部6速手自一体变速箱。

赵福全:如果能像韩国一样,封闭保护一段时间,让我们有一个成长的过程,待已经占领市场80%的时候再面对现在的竞争,可以想象那又是一种什么样的局面。

2013 款 1.0L GTDi 手动 尊贵型

记者了解到,去年中山汽车市场在公务车市场表现并不理想,少数在公务车市场有所斩获的品牌,其销量也是个位数汽车保险三折。在大批量的出租车市场,一汽丰田和北京现代成为赢家。

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一听这话,林华更不放心了,又跑去广东当地找了家4S店,问能不能换一个多连杆的独立悬架。“不过价格实在太高,换一套悬架要1.7万元。”

● 编辑点评:说起MPV相信很多人都关注过艾力绅,该车外观流畅,延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。内部设计合理,已实用为主,内部空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。

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五菱 市场 微型车

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来自大庆的网友说:评论时间:2020-12-01
悲伤是饼干,安静地发霉,过三天它就会变成漂亮的绿色霉斑,不能吃下它,也可以拍张照片做纪念。 回复
来自孝感的网友说:评论时间:2020-12-01
悲伤是饼干,安静地发霉,过三天它就会变成漂亮的绿色霉斑,不能吃下它,也可以拍张照片做纪念。 回复

  • 来自赤壁的网友说:评论时间:2020-12-01
    无须匆忙,该来的总会来,在对的时间,和对的人,因为对的理由。 回复

  • 来自兰溪的网友说:评论时间:2020-12-01
    我想送给你那一朵握紧在手里的花,还不够完成一个童话,所以看着你浅笑安然,匆匆走过有我的年华。 回复

来自福清的网友说:评论时间:2020-11-30
不要沉默,不想说的过错。 回复
来自哈尔滨的网友说:评论时间:2020-11-30
总是有一个人,一直住在心底,却消失在生活里。 回复

  • 来自新民的网友说:评论时间:2020-11-30
    如果我是女人,我将乐意与艺术家交朋友,听他谈作品,发牢骚,讲疯话。但我决不嫁给他。读艺术家的作品是享受,和艺术家一起生活却是苦难。艺术家的爱情大多以不幸结束,责任决不在女人。他心中有地狱,没有人能够引他进入天堂。 回复

  • 来自深州的网友说:评论时间:2020-11-30
    我独自的,独自的沈思这世界古怪:是谁吹弄著那不调谐的人道的音籁? 回复

  • 来自涟源的网友说:评论时间:2020-11-29
    如果我是女人,我将乐意与艺术家交朋友,听他谈作品,发牢骚,讲疯话。但我决不嫁给他。读艺术家的作品是享受,和艺术家一起生活却是苦难。艺术家的爱情大多以不幸结束,责任决不在女人。他心中有地狱,没有人能够引他进入天堂。 回复

  • 来自德州的网友说:评论时间:2020-11-29
    此生之年,感谢你,路过我的惊慌我的野蛮,还一如既往的偏袒我。感谢你,在最美好的年纪,遇到最优秀的你,余生请多指教。 回复

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