【彩泥小汽车的做法大全】倒车非小事 粗心大意将会殃及生命


发布时间:2020-10-20 03:11:11 阅读量:265 作者:楠峻

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近日有媒体报道,浙江奉化一女子在车库倒车撞死丈夫后自己被夹死,此事引人关注。人们在为事故中遇难的夫妻感到惋惜的同时,矛头更多指向了新手女司机遇事处理不当,而对于指挥倒车的丈夫,似乎也没有将自身置于安全地带。

近年来,因倒车而引发的惨剧屡见不鲜。对于司机来说,倒车是一项基本功,而指挥倒车顺利入库,似乎也是人们常干的事。而一个个血淋淋的案例告诉我们,倒车看似不起眼,一旦粗心大意,就会殃及生命。作为车主,您真的掌握安全倒车的技巧吗?又有多少人敢说,自己知道如何正确指挥倒车呢?

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倒车不慎夫妻双亡

6月17日晚,浙江奉化阳光茗都小区地下停车场,一位女司机在倒车入库时,错把油门当刹车,车子失控撞向了指挥的老公,慌乱中女子将头伸出车窗探望,由于没有将挡位挂到前进挡,脚上一用力致使车再次向后退,女子的头部夹在了车门与墙壁之间。两人当场死亡。据了解,这对夫妻有两个女儿,大女儿今年中考刚结束,6岁的小女儿则目睹了父母出事的全过程。

注意观察盲区

自行倒车时有哪些事项需要注意呢?记者就此采访了北京资深驾驶陪练员张林彩泥小汽车的做法大全。

据张林介绍,倒车时存在车后和车底两个盲区。车后盲区是指从后车门开始向外侧展开的大约30度的区域,这个区域不在反光镜的视界内,如果后面有车,反光镜里看不见。而车底盲区是指车内视线根本无法看到的区域,同时各种雷达都无法探测到。“因此驾驶员倒车前,应养成先查看车尾是否有障碍物的好习惯,应熟悉车后盲区的距离大小,并控制车速。在启动车辆倒车前,最好先摁几下喇叭。”

同时,驾驶员倒车时,应关闭车内的音乐,降下车窗。张林说,这样是为了在出现突发状况时,呼喊声可以第一时间传进车内。而当发现有人在车前后时,一定要确保车辆已经停稳,并挂空挡,最好还能拉上手刹。“尤其在一些坡道等复杂路况下停车时更是如此,千万不要抱着侥幸心理图省事”。

如今停车难早已成为城市的通病,开车出去经常遭遇一些狭小的车位,此时最好多下车查看。张林提示,当遇到这种情况时,千万不要怕麻烦,切勿将身体探出车外观察,更不要打开车门探出一半身体来观察,宁波那位女司机的惨剧就是这样酿成的。同时,不论是停车观察还是做出什么反应都要将挡位置于空挡的位置上,并且拉起手刹。“拉起手刹不麻烦,却很安全。”

谈及具体的倒车技巧,张林告诉记者,在倒车入库时,如果车位在左后方,应尽量让车身贴左,反之则应贴右。如果有可能的话,停车尽量远离墙壁、死角、支柱、矮墙等障碍物,即便是选择这些位置也尽量让驾驶员一侧避开这些物体,以免出现剐蹭,对驾驶员形成伤害。挂入倒挡开始倒车,进入角以40度左右为宜,缓踩油门,同时用后视镜观察车尾状况。如果感觉和实际视觉有差距,可把右臂搭在副驾座位上,头向后扭,观察车后情况。如果倒车时发现离左右太近,可能是方向盘打得太死,需要回半圈或一圈。如果还是不行,需要挂前进挡,开出车位,重新调整后,再重复前面的倒车步骤。如遇突发情况,一定要先拉手刹,同时右脚应远离油门,更多时间放在制动踏板上,保证突发状况下不会踩错。

而在露天停车时,无论是侧位停车还是倒车入位,都要注意马路牙子的高度,以及树木、石墩等障碍物的位置。同时还要看是否影响到其他车辆的停靠,是否便于左右侧车门打开。“此时特别要留意车头,往左倒时留意右车头,往右倒时留意左车头,避免与两侧的车辆发生剐蹭。”

指挥倒车

切勿置身险境

相信大家都曾有为别人指挥倒车的经历,然而在现实中,指挥倒车时站错位置的却大有人在。

“站在车后方指挥倒车最方便,因为左右的间距都能看清楚。”在给家人指挥入库时,北京车主刘先生最常站的位置就是车辆的正后方,除了看得清楚,还能给家人当个标杆。而在浙江奉化事件发生后很多人才意识到,这其实是将自己置身于最危险的位置。“指挥车辆停车时,最忌讳的就是站在车辆的正前或正后方,一旦驾驶员挂错挡或是踩错了踏板,指挥者根本来不及躲闪。”张林提醒人们,当必须面对车辆指挥时,也应站在位于汽车左前方5至6米处,以便于观察周全。而当必须处于车辆后方指挥时,则应站在车辆后方左侧或右侧,避免直接位于车辆尾部或驾驶人盲点位置指挥。当指挥者无法避免地站在驾驶员视线盲区内时,应当有意远离车辆2至3米的距离,这样的距离不会影响车内外的交流,却能够保证指挥者的安全。”张林还指出,危险的位置并不仅仅是车辆的正前或正后方,若车辆转向一侧,车辆前进后退可能行驶的弧形轨迹都是不安全的区域,因此指挥的人一定要避开这些区域。

张林还提示道,当车辆前后有墙体等固定障碍物时,一定不要站在车辆与墙体的中间。“因为停车场内车速都不快,很多意外并非碰撞所致,而是被车身与障碍物挤压致死的。”同时在指挥停车时,指挥者应尽可能选择站在马路牙子或台阶上,把障碍物当成阻挡,既不影响指挥,又能有效保护自己。同时还要注意的是,指挥者与驾驶人要密切配合,指挥要果断,切勿发出错误指令。在夜间或是视线不良的环境下指挥倒车时,更要口齿清楚,声音洪亮。

最后张林告诉记者,在指挥倒车中,新手和老手出错的几率确实不一样,但不能因为驾驶人的技术娴熟就掉以轻心,作为指挥者在任何时候都要尽可能地做到保护自己。(记者 张鹏)

修订的内容主要有三方面:一是对2012版示范条款有关内容进行了修订;二是编写了免责事项说明书,增加了需要投保人手书确认的内容;三是优化单证体系,修订了投保单、保险单行业范本,并设计了方便消费者随身携带的保险凭证。《每日经济新闻》记者了解到,拟定的行业示范条款,主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立险种,投保人可以选择投保全部险种,也可以选择投保其中部分险种。附加条款有11个,包括玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增设备损失险、车身划痕损失险、发动机涉水损失险、修理期间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、不计免赔率险、机动车损失保险无法找到第三方特约险、指定修理厂险。

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来自灯塔的网友说:评论时间:2020-10-20
你瘦,美,有钱,脑子也好,有独立的人格和照顾自己的能力。你不会败给这个社会,所以也请一定不要败给自我否定。 回复
来自金华的网友说:评论时间:2020-10-20
你瘦,美,有钱,脑子也好,有独立的人格和照顾自己的能力。你不会败给这个社会,所以也请一定不要败给自我否定。 回复

  • 来自随州的网友说:评论时间:2020-10-20
    爱的碎片填满我的记忆。眼泪就这样又一次不听话地滑落了脸颊。此刻,谁能温暖我的心扉?谁能带给我意外的惊喜? 回复

  • 来自新乐的网友说:评论时间:2020-10-20
    转危为安往往需要高超的心智,也需要好的心态。多思索少激动,多仁爱少仇恨,人生才变得更加美丽。 回复

来自昆明的网友说:评论时间:2020-10-19
你所知道的不要全说,你所听到的不要全信。 回复
来自合肥的网友说:评论时间:2020-10-19
黑暗里想念焰彩,迷雾里思忖晴霞。 回复

  • 来自兴义的网友说:评论时间:2020-10-19
    我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。 回复

  • 来自武汉的网友说:评论时间:2020-10-19
    幸福不一定是我们笑得很灿烂,悲伤不一定是嚎啕大哭。其实在这旅途上,总有感动和收获,所以我很快乐。 回复

  • 来自商丘的网友说:评论时间:2020-10-18
    人生遇到的每个人,出场顺序真的很重要,很多人如果换一个时间认识,就会有不同的结局。有些爱,只能止于唇齿,掩于岁月。 回复

  • 来自随州的网友说:评论时间:2020-10-18
    清醒了岂能再昏睡,觉知了岂能再愚昧,当华美的叶片落尽时,生命的脉络便曆曆可见。 回复

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