【康顿汽车膜】广东省省长黄华华:公务车一定要限制


发布时间:2020-11-01 03:52:34 阅读量:688 作者:新明

对此,黄华华表态,现在北京买车要排队,老百姓很难买到私家车,“但广东不会,因为有私家车是幸福感的体现,‘建设幸福广东’也包括老百姓对私家车的拥有康顿汽车膜。”黄华华话锋一转:“但是公务车一定要限制,汪洋书记在省纪委全会上特别强调,要对公务车进行整顿和改革。现在公务车太多,太滥了!过去副省长以上才有专车,厅级干部都没有车。现在地方一个股长都配有专车,有的退休后车还是跟着使用。”

“公务车太多太滥了!”在20日的各界别政协委员座谈会上,省长黄华华表示,广东治堵不会限牌,要先拿“公车”开刀。

座谈会上,各界别代表委员就推动广东经济社会发展进行了讨论。听完委员们的发言,黄华华深有感触,并对每个问题一一作了回应。

“保障房的问题,广东已下了大力气,‘十二五’广东要建180万套公共租赁房和廉租房。有关部门还将研究借鉴香港公屋经验。”

“在‘十二五’期间,粤港澳合作是重点,现在香港、澳门离不开广东,广东也离不开香港和澳门康顿汽车膜。不仅仅要发展文化产业,而是全方位的。”

“建设幸福广东,转型升级,核心的问题就是自主创新,就离不开人才,这也是今后的重点工作。”

而省政协委员李建浔抛出一个问题,则引起了黄华华的深思。李建浔问道:“在座的各位,是否遇到过塞车?”她说,一方面是老百姓拥有的私家车多,老百姓拥有的私家车是财富的象征,是幸福指数的具体表现,应该无可厚非。另一方面,各个单位的公务车太多,拥有单位公务专车是地位和权力的象征这就值得商榷了。

黄华华表示,现在油价高企,公务车带来很多的问题,接下来省里要加大力度进行整治。“现在中央已经出了文件,副省级领导退下来不再配专车,需要的话通过统筹安排。广东也准备出文,副省级干部退休后不配专车。”(许琛、邓琼、王普)

《校车安全管理条例》是中国首部专门规范校车安全的法规,在不到半年的时间内完成了从起草到出台的全部程序。去年11月,甘肃平凉发生了一起重大的校车事故,20多名幼儿园幼儿遇难。随即国务院总理温家宝要求国务院抓紧制定出台校车安全条例。12月,国务院法制办将校车安全条例草案全文公开,征求公众意见,共收集到7000多条。

同时,大众汽车带动了欧洲股市滑坡。根据彭博汇编数据,最近5个交易日,大众汽车以28.14%的跌幅领跌汽车股,其他跌幅居前列的个股还包括,标致(-15.95% )、SOLLERS公 司 (-14.46%)、奥迪集团(-12.1%)、雷诺汽车(-11.86%)、戴姆勒克莱斯勒(-9.88%)、宝马汽车(-9.01%)。分析认为,汽车股集体受挫显示投资者对该行业受到的冲击持谨慎态度。

董先生的爱车是2009年10月买的,开了约3万公里,今年2月发生事故,维修费用1康顿汽车膜.4万余元。3月7日,董先生到4S店提走了修好的车。

2018年7月“价格分指数”为51.4,较上月有所下降。汽车市场价格呈下降趋势。

帝豪EV300的ITCS电池智能温控管理系统可不光能轻松应对全时节、全区域的复杂用车环境。提升汽车电池的稳定性、安全性、经济性等都少不了它的“助攻”。为了让ITCS系统更加稳定地工作,不得不提到帝豪EV300的“智控电量管理系统”和“双模能量回收系统”这对好帮手。

现在全球的汽车制造商都确信不疑,今后将会有越来越多像布赖恩这样的车主。丰田、通用和奔驰都计划要在两年内让电动汽车上市。通用汽车的雪佛莱Volt电动车正在受到越来越广泛的关注。

事实上,并不仅仅是GMAC。8月6日,美国最大的汽车租售信贷服务商之一的汇丰HSBC财务公司宣布退出该业务领域,原因是汽车融资业务已经不再是汇丰增长策略的核心。该公司发言人辛迪·赛维欧说,此前,公司已多次对汽车金融业务进行战略评估,“退出汽车金融业务,是为了使公司将财力更集中于核心业务――信用卡和抵押贷款。”

根据相关规定,阶梯摇号政策是指,在现有摇号的基础上,每年增投一定指标,为久摇不中的个人另行组织两次摇号,并设置阶梯中签率。

交通专家徐康明表示,从数量上讲,北京出租车的保有量不算少。但随着北京总体交通拥堵状况的不断恶化,出租车的周转效率在降低,这就造成了一个出租车供应与需求差距大的现实,这也是目前打车难的重要原因。所以,考虑到出租车需求的不断提升,增加出租车的供应量是有必要的。

“越雄关 鉴非凡”——东南DX7 prime媒体试驾会在河北秦皇岛举行。

现在全球的汽车制造商都确信不疑,今后将会有越来越多像布赖恩这样的车主。丰田、通用和奔驰都计划要在两年内让电动汽车上市。通用汽车的雪佛莱Volt电动车正在受到越来越广泛的关注。

新车亮点:售价或不变 最新家族脸谱 尾部与帕萨特相似 外观较老款改动较大

现有的合资整车企业,不能永远只是一个汽车装配厂或者装配车间。合资自主品牌,为合资汽车企业建设自己的研发能力提供了平台,或者叫抓手。未来几年,合资自主将必然成为一支传统自主品牌和合资品牌之外的新生力量。

在2014年基本形成“覆盖三区两县、京津互联互通”的充电网络格局后,2015年廊坊供电公司又在霸州市、固安县、永清县、大城县、文安县五个县城区进行了布点,这标志着京津冀高速公路快充网络建设已经驶入了“快车道”。此外,今年在廊坊市区内有6个快充站在建,明年计划在廊坊城区环线选址12处建设快充站。届时,27个充电网点将形成廊坊市区范围内的“5公里充电圈”。

市场竞争日趋激烈,原材料价格普遍上涨,诸多因素导致去年车市急剧“降温”,近年来一路“高歌猛进”的车企受到严重打击。截至4月4日,共有9家国内上市汽车集团及乘用车企业、8家商用车上市企业公布2011年业绩“成绩单”。在以乘用车为主要业务的上市公司中,仅有上汽集团、长城汽车、吉利汽车和华晨汽车4家企业利润获得较大增幅,其余则普遍下降。受行业成本增加和市场增长放缓影响,汽车制造商盈利能力普遍下降。在国内车市微增长时代开局之年,竞争压力导致市场格局分化明显。

广东 黄华华 省长

上一篇: 雷诺中国“换帅”力推进口车 投资公司项目暂停

下一篇: 反垄断以罚代管奔驰保时捷等豪车顶风加价


来自洮南的网友说:评论时间:2020-11-01
如果说我懂得的道理比别人多一点,那是因为我犯的错误比别人多一点。 回复
来自保定的网友说:评论时间:2020-11-01
如果说我懂得的道理比别人多一点,那是因为我犯的错误比别人多一点。 回复

  • 来自玉溪的网友说:评论时间:2020-11-01
    陪你聊几天你就喜欢他,这是幼稚。火锅可以一个人吃,电影可以一个人看,当一个人熬过了最艰难的时候,就不再想去寻找依靠,任何人都是负累。去找一个像太阳一样的人,帮你晒掉所有不值一提的迷茫。 回复

  • 来自南宫的网友说:评论时间:2020-11-01
    成熟,就是某一个突如其来的时刻,把你的骄傲狠狠的踩到地上,任其开成花或者烂成泥。 回复

来自河津的网友说:评论时间:2020-10-31
所谓缘分,就是遇见了该遇见的人;所谓福分,就是能和有缘人共享人生的悲欢。缘分浅的人,有幸相识却又擦肩而过;缘分深的人,相见恨晚从此不离不弃。有的缘分是可遇而不可求的,属上等缘;有的缘分是可遇亦可求的,属中等缘;有的缘分是可遇而无需求的,属下等缘。无论何等缘分,都离不开珍惜二字。 回复
来自延吉的网友说:评论时间:2020-10-31
说什么已过往,骷髅的磷光。 回复

  • 来自丹东的网友说:评论时间:2020-10-31
    寂寞深处无人知,对酒沉诗人笑痴。刻意追求的东西或许终生得不到,而不曾期待的灿烂反而会在你的淡泊从容中不期而至,人生所有的过程和结果,都需要我们自己承担。 回复

  • 来自无锡的网友说:评论时间:2020-10-31
    人最悲哀的,并不是昨天失去得太多,而是沉浸于昨天的悲哀之中;人最愚蠢的,并不是没有发现眼前的陷阱,而是第二次又掉了进去;人最寂寞的,并不是想等的人还没有来,而是这个人已从心里走了出去。 回复

  • 来自肇东的网友说:评论时间:2020-10-30
    有些人是注定一个人要前行一阵子的,不必眼疾心快,不必忙于羡慕他人的群体友谊。 回复

  • 来自平凉的网友说:评论时间:2020-10-30
    如果你不想要,想退出要趁早,我没有非要一起到老。 回复

热门专题