发布时间:2021-01-25 02:12:21 阅读量:5482 作者:裔圣
车价的上涨并非个案,销售人员王晓岚也认可兰军的说法:“我们经销的一汽大众系列车型,这个月以来也平均上调了2000元到3000元不等严明财经纪律。没什么可奇怪的,你去看看很多国产车和合资车都是这样,卖的量明显不如4月多,价格却比4月小幅度上涨。走‘量’走不成,我们就走‘质’,卖一辆就挣一辆的钱。再便宜下去就是赔钱,还不如不卖呢。”
5月的京城天气渐渐炎热,但车市却寒意再袭。记者近日走访车市了解到,业绩不佳的5月车市,车辆价格却整体逆势上涨,特别是经济型国产轿车和合资车。
5月车市人气不旺
上周四的下午2点多,北辰亚运村汽车交易市场综合销售大厅里,经销一汽大众的销售人员王晓岚看见记者路过便主动打招呼:“看什么车?来看看。”得知记者不是购车人,只是采访而已,她的笑容里多了一份无奈:“5月车不好卖,一天也就三十几拨儿人,多数是看客。”看看她周围几家商户的经销人员,不是在看手机就是聚在一起聊天。大厅里,满眼的新车和经销人员分列,中间的过道几乎没有一个客人,只要记者一路过,就有好几个经销人员会兴奋地上前招呼看车。大厅门外,因为没有看车者,一个卖宝马车的销售人员则干脆在遮阳伞下打起盹儿。
卖的少了价格却贵了严明财经纪律
大厅另一角的北京万达汽车销售有限公司,销售经理兰军正和两个同行在门口聊天,专门经销比亚迪系列车型的他告诉记者,虽然5月的车市明显就是销售淡季,但他们店的车价却较4月普遍上浮了千元左右。“消费者一向如此,就是喜欢买涨不买跌,所以就算淡季我们也绝对不能再降了。坦白讲,涨价就是一种策略。”
本月非购车好时机
“车展和双月摇号政策,都提升了4月车市的销售释放,也直接导致5月车市的转淡。”亚市副总经理颜景辉在最新一期全国汽车信息发布会上告诉记者,亚市新车一站式数据显示,4月份京城配置指标上牌量占总上牌数的32%,较1月份提高了12个百分点。此外,北京车展吸引了众多外地消费者进京观展购车,促进了以进口车为代表的豪华车销售。北京销售数据显示,4月份京城进口车交易量是2009年以来4月份单月最高销量月。
4月份提前释放了很多购买力,再加上北京车展后上市新款车型货源供应短缺,大部分消费者选择持币待购。新款没有来,旧款没好价,这个月怎么看也不是出手买车的好时机。“预计5月份京城新车销售会环比小幅负增长,同比持平或小幅负增长。”
本报记者 孟环
昨日,记者通过新版微信里“我的银行卡”菜单页面进入“嘀嘀打车”软件入口,输入并发送目的地,通过手机号验证后,就开始等待回应严明财经纪律。附近的司机接单成功后,界面中就会显示司机距离乘客位置的时间。上车后点击“已上车”,就看到使用微信支付车费的提示。乘客到达目的地后可与出租车司机商量,只要司机同意,即可通过微信支付车费。只要手动输入计价器显示的金额,就会进入微信支付界面,成功输入支付密码后,车费就会打入“嘀嘀打车”账户中。司机此时也会收到获取打车费的通知,待进入“嘀嘀打车”应用中输入转账的银行卡,就可以对此次打车费进行提现。
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假日期间,该省天气总体晴好,生态旅游火爆,乡村旅游凸显,全域旅游展现美好的前景。
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